TRAMSIM: Der neue Straßenbahn-Simulator aus Wien

[t12700]

https://youtu.be/HV2QyCZFlGs
Der E2 wurde als nächstes Fahrzeug angekündigt!

Der E1 wär mir lieber gewesen, aber ich freue mich auch so!

LG t12700

[Schienenchaos]

https://youtu.be/HV2QyCZFlGs
Der E2 wurde als nächstes Fahrzeug angekündigt!

Der E1 wär mir lieber gewesen, aber ich freue mich auch so!

LG t12700

Ich hoffe sehr, dass man die Form des E2 da noch korrigiert. Grad das Heck hätte eine Überarbeitung dringend nötig...

[Straßenbahn Graz]

Und hoffentlich verliert er hinten noch einen Linienwürfel.

[Elin Lohner]

Und hoffentlich verliert er hinten noch einen Linienwürfel.

Wobei die Spieleentwickler zwei Versionen von dem E2, eine mit Heckwürfel und Brosebändern und eine ohne Heckwürfel und LED Anzeigen, gestalten könnten, je nach dem, in welcher Epoche man den E2 steuern möchte (sofern dies, seitens der Spieleentwickler, vorgesehen ist).

[4498]

Ich hoffe sehr, dass man die Form des E2 da noch korrigiert. Grad das Heck hätte eine Überarbeitung dringend nötig...

Das gehört irgendwie flacher, also in der Mitte gerader und die Eck"kanten" ausgeprägter, oder?

[Linie 41]

Die rote Lackierung geht auch zu weit raum, aber das wäre vermutlich ein Leichtes zu korrigieren.

[Bus]

Der Simulator ist gut gelungen, das einige was mich irritierte, waren Passanten die gegen den Mast laufen und dort stehen blieben. Aber sowas gibt es ja auch im wirklichen Leben 

[38ger]

Der Simulator ist gut gelungen, das einige was mich irritierte, waren Passanten die gegen den Mast laufen und dort stehen blieben. Aber sowas gibt es ja auch im wirklichen Leben 

Klingt realitätsnah!

[Bus]

Realitätsnah sind die vielen roten Ampeln, die sich vor Abfahrt aus der Haltestelle auf rot stellen. Harter Arbeitsaltag.

[sg2001]

Realitätsnah sind die vielen roten Ampeln, die sich vor Abfahrt aus der Haltestelle auf rot stellen. Harter Arbeitsaltag.

Ich habe das Gefühl, dass das Zeitintervall zwischen Vorsignal und Hauptsignal zu eng bemessen ist - generell in der ganzen Simulation.

Auch dürften einige Ampeln falsch programmiert sein, mangels Kenntnis der tatsächlichen Ampelumläufe vorort mutmaße ich nur:
Beispielsweise stehe ich in der Haltestelle Löwengasse FR Süden - Vorsignal zeigt Abbiegephase nach links - 1-2 Sekunden später springt die Ampel Rasumofskygasse#Löwengasse für den MIV auf Grün FR Marxergasse und gleichzeitig bekomme ich die Abbiegephase in die Löwengasse...?

Der Logik folgend müsste ich eigentlich erst die Abbiegephase bekommen, wenn der MIV Rot hat, oder?

[Bus]

Was mich verwundert - oder mache ich was falsch - im freien Modus funktionieren die Ansagen nur Richtung Prater, retour nicht mehr.

[95B]

Was mich verwundert - oder mache ich was falsch - im freien Modus funktionieren die Ansagen nur Richtung Prater, retour nicht mehr.

Kann man eine Zielfolge ins IBIS-Gerät eingeben?

[Geamatic]

Also bei mir ist der Simulator völlig verbugged z.B. Grafikeinstellungen kann ich nicht speichern. IBIS-Gerät nicht bedienbar, Geschwindigkeitsvorwahl funktioniert nicht richtig, ....

Die Liste ist lang.

[4498]

Beispielsweise stehe ich in der Haltestelle Löwengasse FR Süden - Vorsignal zeigt Abbiegephase nach links - 1-2 Sekunden später springt die Ampel Rasumofskygasse#Löwengasse für den MIV auf Grün FR Marxergasse und gleichzeitig bekomme ich die Abbiegephase in die Löwengasse...?

Der Logik folgend müsste ich eigentlich erst die Abbiegephase bekommen, wenn der MIV Rot hat, oder?

Der Logik der WLfolgend ja.

Laut StVO ist das aber möglich, da die Straßenbahn eh Vorrang hat.

Solche Sachen könnten viele Staus vermeiden ... aber das traut man sich in Wien halt nicht.

[coolharry]

Beispielsweise stehe ich in der Haltestelle Löwengasse FR Süden - Vorsignal zeigt Abbiegephase nach links - 1-2 Sekunden später springt die Ampel Rasumofskygasse#Löwengasse für den MIV auf Grün FR Marxergasse und gleichzeitig bekomme ich die Abbiegephase in die Löwengasse...?

Der Logik folgend müsste ich eigentlich erst die Abbiegephase bekommen, wenn der MIV Rot hat, oder?

Der Logik der WLfolgend ja.

Laut StVO ist das aber möglich, da die Straßenbahn eh Vorrang hat.

Solche Sachen könnten viele Staus vermeiden ... aber das traut man sich in Wien halt nicht.

Die Straßenbahn hat dort mehrere Phasen. Stadteinwärts (von Prater kommend) kann man dort mit der Bim einbiegen wenn der MIV in der Rausumofskygasse Grün hat und wenn der MIV dort rot hat aber nur wenn die Löwengasse grün hat. Kommt eine, von vielen, Phase aus der Marxergasse ist rot.
DAs die Tram dort bei Grün einbiegt hat wohl mit dem Bus zu tun der dort am Gleis geradeaus fahren will.