[SK] Bratislava

[GS6857]

Aktueller Stand der Verlängerung in Petrzalka: https://youtu.be/ikW23SU_hg8?si=IUUXAHt4_T1t0wfF

[T1]

Danke für den Link, tolles Video!

[GS6857]

Die Gleise und Oberleitung ist nun durchgehend fertiggestellt. Es gab bereits Probe.- und Publikumsfahrten. Unter anderem mit der Weihnachtsbahn.

https://youtu.be/yeBH3YRRA_g?si=CEjuO4wABOpvAd-B

https://youtu.be/PDrSLYr1wjU?si=1DA8hcHytPZ0I4Fv

https://youtu.be/L_LSL_VrK-U?si=a6313_HXjrFgoaPk

Oberleitungsmontage: https://imhd.sk/ba/doc/sk/23829/Na-elektrickovej-trati-v-Petrzalke-sa-začalo-s-montážou-trolejového-vedenia#gi328937

Genau eine Woche nach dem Beginn der Oberleitungsmontage der neuen Straßenbahnlinie in Petržalka wurden am Montag, 16. Dezember 2024, die letzten Meter Oberleitung gespannt. Am vergangenen Wochenende wurden an beiden Enden der Straßenbahnbrücke die letzten fehlenden Meter Schienen betoniert, anschließend konnte auch im Abschnitt von Kaufland bis zur künftigen Haltestelle Pajštúnska mit der Montage der Oberleitung begonnen werden. Auch der Turnaround im Janíkovy dvor wurde im notwendigsten Umfang abgeschlossen. Einem ersten Testbetrieb der Straßenbahn, der nach Angaben der Stadt am Donnerstag, 19. Dezember, stattfinden soll, steht nun nichts mehr im Wege.

Update: Die erste Testfahrt der Straßenbahn nach Janíkovo dvór fand am 18. Dezember 2024 mit der Straßenbahn Škoda 30T3 Nr. 7540 statt, die die gesamte Strecke in beide Richtungen erfolgreich befuhr. Es war die sog. Verkehrssicherheitsprüfung. Am Nachmittag des 19. Dezember 2024 wird die Stadt die zweite (Präsentations-Weihnachts-)Straßenbahnfahrt auf dieser Linie durchführen. In den sozialen Medien bietet der Bürgermeister der Stadt der Öffentlichkeit zudem drei Tickets für diese Fahrt an, obwohl die Linie noch nicht über die erforderlichen Genehmigungen für den Betrieb von Straßenbahnen mit Fahrgästen verfügt.

Zwar sind Gleis und Oberleitung bereits fertiggestellt, für eine vorzeitige Inbetriebnahme ist die Neubaustrecke jedoch noch lange nicht bereit. Erforderlich sind beispielsweise noch die Fertigstellung der Haltestellen und der dazugehörigen Gehwege, die Umsetzung der Gleisoberdeckung auf mehreren Abschnitten sowie die Errichtung von Ampeln an Kreuzungen. Die vorweihnachtliche Fahrt dient vor allem der guten Stimmung am Weihnachtstisch.

Der endgültige „Zwist“ um die Straßenbahnlinie hat die Fertigstellung anderer Bauobjekte wie Gehwege und Bushaltestellen, die Anwohner und Fahrgäste täglich nutzen und seit Monaten in einem provisorischen Zustand sind, in die Länge gezogen. Bereits im August hatte sich die Stadt dazu aufgerufen, die Fertigstellung der Gehwege und Bushaltestellen bei Lúčanka zu beschleunigen, um die umgebauten Kreuzungen frühzeitig in Betrieb nehmen zu können. Die Bushaltestelle in Richtung Stadt ist allerdings noch immer nicht fertiggestellt. Die Frist für die Fertigstellung betrug spätestens 60 Tage.

[Florian]

Wer in Bratislava noch Hochflurwagen fotografieren möchte, sollte sich auf die Linien 4 und 7 (HVZ-Linie) stürzen, sonst sind im Netz nur noch die Škoda ForCity unterwegs. Wagen im klassischen rot/beigen Farbschema konnte ich leider keine mehr antreffen.
Anbei eine aktuelle Aufnahme vom T6A5-Doppel 7919+7920 beim Bahnhof Vinohrady. Wie in Bratislava weit verbreitet hat nur der hintere Wagen den Bügel oben, weiß zufällig jemand warum man das dort gerne so praktiziert?

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[Sonderwagen]

Wagen im klassischen rot/beigen Farbschema konnte ich leider keine mehr antreffen.

Ein paar T6A5 gibt es schon noch: 7913 + 7914, 7917 + 7918, 7927 + 7928, 7929 + 7930, 7937 + 7938, 7939 + 7940

[31/5]

Den tagesaktuellen Auslauf liefert diese Seite:

https://imhd.sk/ba/vyprava

[Konstal 105Na]

Wie in Bratislava weit verbreitet hat nur der hintere Wagen den Bügel oben, weiß zufällig jemand warum man das dort gerne so praktiziert?

Warum man das tut, weiß ich zwar nicht, aber in Polen nennen das einige Jechać po słowacku (Fahren nach slowakischer Art).

[Bimdose]

Verkehrsbetriebe wehren sich gegen Verschlechterungen: Auf der Homepage imhd.sk werden verkehrspolitische Maßnahmen der Stadt Bratislava thematisiert, die den ÖPNV verlangsamen. Autor ist ausdrücklich der Verkehrsbetrieb. Ich würde mir so etwas auch von den Wiener Linien wünschen, sich sachlich öffentlich zu Wort zu melden, wenn der ÖPNV behindert wird. Ich hätte mir z. B. gewünscht, dass sich die Wiener Linien während der U1-Sperre nach dem Brand zu Wort melden, um eine temporäre Sperre der Prinz Eugen-Straße für den Durchgangsverkehr zu verlangen. Aber ich weiß natürlich, dass so etwas in Wien utopisch ist.

[Ferry]

Verkehrsbetriebe wehren sich gegen Verschlechterungen: Auf der Homepage imhd.sk werden verkehrspolitische Maßnahmen der Stadt Bratislava thematisiert, die den ÖPNV verlangsamen. Autor ist ausdrücklich der Verkehrsbetrieb. Ich würde mir so etwas auch von den Wiener Linien wünschen, sich sachlich öffentlich zu Wort zu melden, wenn der ÖPNV behindert wird. Ich hätte mir z. B. gewünscht, dass sich die Wiener Linien während der U1-Sperre nach dem Brand zu Wort melden, um eine temporäre Sperre der Prinz Eugen-Straße für den Durchgangsverkehr zu verlangen. Aber ich weiß natürlich, dass so etwas in Wien utopisch ist.

Die Frage ist, wie utopisch es in Bratislava ist. Ich meine, wünschen kann man sich viel, aber ob/wie es dann auch umgesetzt wird?

Aber trotzdem bemerkenswert, dass sich die dortigen VB trauen, so etwas zu thematisieren. Vermutlich ist dort (noch) nicht alles so mit Politik verfilzt wie bei uns.

[Straßenbahn Graz]

Wie kommt ihr zu der Annahme, dass der Artikel vom Verkehrsbetrieb geschrieben wurde?

[Ferry]

Wie kommt ihr zu der Annahme, dass der Artikel vom Verkehrsbetrieb geschrieben wurde?

Ich weiß es nicht, ich habe nur User "Bimdose" zitiert.

[MK]

Wie kommt ihr zu der Annahme, dass der Artikel vom Verkehrsbetrieb geschrieben wurde?

Weil er auf der Webseite des Verkehrsbetriebs mit Autor "MHD" veröffentlicht wurde: https://imhd.sk/ba/doc/sk/23952/Mesto-%C4%8Fal%C5%A1%C3%ADm-projektom-op%C3%A4%C5%A5-spomal%C3%AD-MHD

MHD steht für Mestská hromadná doprava ("Städtischer Öffentlicher Verkehr"), so heißt der Verkehrsbetrieb in allen slowakischen Städten, alle teilen sich die Domain imhd.sk, das ist aber explizit auf der Bratislava-Seite imhd.sk/ba. Die interne Organisationsstruktur kenne ich nicht, vielleicht ist es ein einheitliches Unternehmen für die ganze Slowakei, oder es nutzen nur alle die gleiche Dachmarke. Es ist jedenfalls dem Bratislaver MHD zuzuordnen.

Warum hier der Bildschirm abfotografiert wurde statt einen Screenshot zu machen, weiß ich aber auch nicht.

[38ger]

Verkehrsbetriebe wehren sich gegen Verschlechterungen: Auf der Homepage imhd.sk werden verkehrspolitische Maßnahmen der Stadt Bratislava thematisiert, die den ÖPNV verlangsamen. Autor ist ausdrücklich der Verkehrsbetrieb. Ich würde mir so etwas auch von den Wiener Linien wünschen, sich sachlich öffentlich zu Wort zu melden, wenn der ÖPNV behindert wird. Ich hätte mir z. B. gewünscht, dass sich die Wiener Linien während der U1-Sperre nach dem Brand zu Wort melden, um eine temporäre Sperre der Prinz Eugen-Straße für den Durchgangsverkehr zu verlangen. Aber ich weiß natürlich, dass so etwas in Wien utopisch ist.

Absolut vorbildlich und wünschenswert. Sehr bemerkenswert zudem, dass man derartiges aus einem ehemaligen Ostblockland berichten kann, wo man doch mehr Regierungstreue erwarten würde. In Tschechien und Slowakei ist es ja nach wie vor üblich, dass man in der Endstation erst in die Bim einsteigen darf unmittelbar vor der Abfahrt, auch wenn das Fahrzeug schon viel früher am Abfahrtsbahnsteig steht. Ebenso ist es üblich, dass erst wenige Minuten vor Abfahrt des Zuges der Bahnsteig bekannt gegeben wird, dann beginnt die Völkerwanderung von der Bahnhofshalle zum Bahnsteig. Zumindest war es vor einigen Jahren noch so. Ich hatte das immer als ein Überbleibsel der kommunistischen Ära eingeschätzt, kundenfreundlich war es jedenfalls nie.

[Straßenbahn Graz]

Weil er auf der Webseite des Verkehrsbetriebs mit Autor "MHD" veröffentlicht wurde: https://imhd.sk/ba/doc/sk/23952/Mesto-%C4%8Fal%C5%A1%C3%ADm-projektom-op%C3%A4%C5%A5-spomal%C3%AD-MHD

MHD steht für Mestská hromadná doprava ("Städtischer Öffentlicher Verkehr"), so heißt der Verkehrsbetrieb in allen slowakischen Städten, alle teilen sich die Domain imhd.sk, das ist aber explizit auf der Bratislava-Seite imhd.sk/ba. Die interne Organisationsstruktur kenne ich nicht, vielleicht ist es ein einheitliches Unternehmen für die ganze Slowakei, oder es nutzen nur alle die gleiche Dachmarke. Es ist jedenfalls dem Bratislaver MHD zuzuordnen.

Bitte was? Wie kommst du darauf, dass imhd.sk etwas Offizielles ist? Ich zitiere mal aus der Unterseite 'Über imhd.sk':

Die Website imhd.sk wurde im Jahr 2000 als nichtkommerzielles Projekt zur Unterstützung des öffentlichen Nahverkehrs in Bratislava gegründet und im Laufe der Zeit auf andere slowakische Städte sowie viele interessante Orte im Ausland ausgeweitet.

Die offizielle Website des Verkehrsbetriebs, der Dopravný podnik Bratislava heißt, findet sich unter https://dpb.sk.

imhd.sk mag zwar extrem professionell aussehen und wird auf die eine oder andere Art sicher vom Verkehrsbetrieb mit Daten versorgt, ist aber dennoch ein Projekt, hinter dem die gemeinnützige Organisation imhd.sk steht. Und daher ist der Autor auch mhd.

Oder glaubst du wirklich solche Seiten findet man auf einer Website eines Verkehrsbetriebes?

https://imhd.sk/ba/informacie/272/scifi

[MK]

Danke für die Korrektur.