Autor Thema: [UK] London 1861 - 1952  (Gelesen 197470 mal)

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Linie 360

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[UK] London 1861 - 1952
« am: 20. November 2016, 10:33:52 »
Hier ein, wie ich finde, hochinteressanter Link mit vielen Bildern vom ursprünglichen Straßenbahnnetz Londons->http://dewi.ca/trains/london/trams.html

haidi

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #1 am: 20. November 2016, 11:04:26 »
Ab Bild n14_5_1
Was ist ein plough, ein running plough und was hat die Aussage, dass mehr Straßenbahnen in eine Richtung als in die andere fuhren, damit zu tun?

Hab es inzwischen  herausgefunden - Stromabnehmer für Unterleitungen.
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Linie 41

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #2 am: 20. November 2016, 11:11:43 »
Hihi... so hätte Wien ausgesehen, wenn sich die Reihe E durchgesetzt hätte. :D

Die Unterleitung hat übrigens schon ihren Charme – der Kaiser hat schon recht gehabt.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

Tatra83

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #3 am: 20. November 2016, 14:39:47 »
Dazu auch passend ein Film zur Einstellung der Straßenbahn in London: The Elephant will never forget Das Lied Riding on Top of the Car wurde von Archie Harradine gesungen und stammt aus einem Musical (!!!) über die Londoner Straßenbahn von Anfang der Jahrhundertwende 1900/2000. Das Video ist außerdem im London Transport Museum zu sehen.
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #4 am: 07. Juli 2018, 13:34:32 »
In London gab es einst ein riesiges Tramwaynetz, welches leider im Juli 1952 endgültig stillgelegt wurde:
* TW 1849 und 1782, Linie 2 und 4 at Wimbledon Terminus (Foto: Pamlin Prints, 08.07.1950)
* TW 1925, Linie 40; Houses of Parliament and Big Ben; Unterleitungsbetrieb (Foto: Archiv Evening Standard); so schön war diese von Millionen Touristen fotografierte Sehenswürdigkeit mit Straßenbahn ...
* 1931 bis 1940 wurden etliche Straßenbahnlinien auf Trolleybus umgestellt; Linie 10 Tolworth - Wimbledon Dittons (Foto: Archiv Evening Standard, 1931)

LG nord22 

Bus

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #5 am: 07. Juli 2018, 18:15:22 »
Das Kuriose ist, dass noch ein Straßenbahntunnel exisitert, der aber abgesperrt ist.

nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #6 am: 08. Juli 2018, 00:11:44 »
Trotz der frühen Stilllegung der Londoner Straßenbahn gibt es auch Farbaufnahmen:
* TW 1, Sonderfahrt, Holloway Road 1950 (Foto: Collection Warsaw1948). TW1 war ein Prototyp einer neuen Fahrzeuggeneration aus den 30er
   Jahren, welche nicht in Serie gebaut wurde.
* TW 1907, Linie 16, Embankment (Foto: Collection C. Stanley, 1951)
* TW 594, Linie 70, Tooley Street / Duke Street Hill (Foto: Collection RTW 501, 1950)

LG nord22

nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #7 am: 08. Juli 2018, 08:44:43 »
* Unterbrechung der Linie 34 nach einem deutschen Bombenangriff; Blackfriars Road (Foto: Archiv London Fire Brigade, 24.10.1940)
* TW 1942, Linie 33 in der Tunnelstrecke Kingsway Subway (Foto: Archiv gettyimages)
* TW 559, Linie 38 in Woolwich wenige Tage vor dem endgültigen Ende der Straßenbahn in London (Foto: Coll. Chris Stanley, 1952)
   Plakattext auf 559: "LAST TRAM WEEK  ON JULY 5 WE SAY GOODBYE TO LONDON"
* TW 1162 und 2252, Linie 19 in der Archway Road (Foto: Warsaw1948, 1930er). Hier war eine Systemwechselstelle von Unterleitungsbetrieb auf
   Oberleitungsbetrieb und umgekehrt.

LG nord22

nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #8 am: 08. August 2018, 00:29:11 »
TW 872 der Linie 9 in der Archway Road an einer Systemwechselstelle von Unterleitungsbetrieb auf Oberleitungsbetrieb und umgekehrt (Foto: Warsaw1948, 1930er). Ein Straßenbahnunfall mit TW 576 der Linie 72 im April 1946 (Bildautor nicht bekannt). Die Schieflage des Wagens war nichts für Leute mit schwachen Nerven ...

LG nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #9 am: 08. August 2018, 08:58:02 »
Feierliche Eröffnung des Straßenbahnbetriebs am 15.05.1903 in der Bridge Road/ Westminster (Foto: Corbis/ Archiv Evening Standard). Ein Postkartenmotiv mit TW 13 in der Boston Road 1911.

LG nord22

Ferry

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #10 am: 08. August 2018, 13:32:16 »
* 1931 bis 1940 wurden etliche Straßenbahnlinien auf Trolleybus umgestellt; Linie 10 Tolworth - Wimbledon Dittons (Foto: Archiv Evening Standard, 1931)

Gab es Doppeldecker-Trolleys eigentlich auch in anderen Städten oder nur in London?

Wann wurde das Trolleynetz aufgegeben und warum?
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

haidi

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #11 am: 08. August 2018, 13:36:19 »
Wann: Siehe Titel
Warum: wie überall


Ich habe unter Trolleys auch Straßenbahen subsummiert, da das kein Busforum ist.
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nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #12 am: 08. August 2018, 14:13:13 »
@ Ferry: Doppeldecker Trolleybusse gab es auch in anderen britischen Städten. Die Trolleybusse wurden in London 1962 eingestellt.
TW 1993 der Linie 38 wird in New Cross Gate von einem Bus der Linie 172 überholt (Foto: Coll. Lloyd Price, 1951).
TW 1804 wendet bei einer baustellenbedingten Kurzführung in den 20er Jahren auf der Southwark Bridge (Foto: Corbis/ Archiv Evening Standard).

LG nord22

nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #13 am: 09. August 2018, 00:15:44 »
Am 1. September 1945 ist diese Aufnahme von TW 1910 der Linie 42 in Croydon/ George Street entstanden (Foto: Harold Bennett).

LG nord22

nord22

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #14 am: 10. August 2018, 19:59:37 »
TW 478 der Linie 35 gefolgt von einem Trolleybus in Rosebery Avenue and St John Street junction (Foto: F. W. Ivey, 1950s).
Ein Straßenbahnstau in Embankment mit TW 1431 der Linie 18 (Foto: gettyimages/ Fox Fotos).

LG nord22