Zu den hohen Bahnsteigen: Seit kurzem hat UK sein erstes Tram-Train in Sheffield. Sheffield hat bei der Straßenbahn von Anfang an auf Niederflur gesetzt, auf der „Train-Strecke“ mussten daher zusätzlich zu den typischen Hochbahnsteigen niedrige Kanten angelegt werden. In britischen Fachzeitschriften wird berichtet, dass das bei Network Rail (Infrastrukturbetreiber) Schnappatmung ausgelöst haben soll und wirklich viel Überwindung gekostet hat, aus lauter Angst, die Leute würden auf die Gleise laufen. In der Praxis gibt es aber keine Probleme... andere Länder, andere Sitten.