ePaper in Haltestellen

[13er]

Ich traute kaum meinen Augen, aber es gibt jetzt doch tatsächlich ePaper-Aushänge am Stephansplatz! Und was noch dazukommt: Das Design ist schön einfach gemacht und der Fahrplan ausgezeichnet lesbar!

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Die Fotos entstanden am späteren Nachmittag, als es schon bewölkt war. Spannend wäre jetzt noch, die Lesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung und bei Nacht zu testen. Vandalismusresistenz ist auch eine Sache, die sich in ein paar Monaten zeigen wird. Aber insgesamt muss man schon sagen, dass das der richtige Weg ist und ich hoffe, dass man das bald auch auf anderen Linen einsetzt!

[Werner1981]

Grundsätzlich 

Aber: wäre Querformat nicht besser geeignet (vor allem in Hinblick auf längere Linien)?

Und wie funktioniert die Datenübertragung? Stichwort "Fahrplanaushang bitte beachten"?

Ist das ein Druckknopf unten? Wofür?

[Elin Lohner]

Von mir ebenfalls ein
Es passt (finde ich) wirklich gut zum Design der Haltestellentafel. Hoffentlich setzt sich das durch.

[13er]

Und wie funktioniert die Datenübertragung? Stichwort "Fahrplanaushang bitte beachten"?

Das gute an ePapers ist, dass man die Daten nur einmal übertragen muss und sie dann quasi ewig bestehen bleiben, wenn z.B. der Strom oder die Internetverbindung ausfällt.

Ist das ein Druckknopf unten? Wofür?

Ja, das ist ein Druckknopf. Der wird zwischen Fahrplan und Echtzeitanzeige umschalten können.

@Querformat: Das sollte sich überall so ausgehen wie bei den herkömmlichen Papierfahrplänen.

[T1]

Hmm, da hat man ePapers, die man aus der Ferne updaten kann, und dann klebt man erst recht auf den Rahmen die Zeiten auf? Noch ganz scheint man der Technik noch nicht zu vertrauen

Und sehe ich das richtig, dass man zwischen den Linien umschalten muss?

Sonst aber:

[13er]

Hmm, da hat man ePapers, die man aus der Ferne updaten kann, und dann klebt man erst recht auf den Rahmen die Zeiten auf? Noch ganz scheint man der Technik noch nicht zu vertrauen

Meine Vermutung: Das ist notwendig, damit die Haltestelle nicht zugeparkt wird, wenn das Display ausfallen sollte.

[95B]

Was ist das Loch links unten? Eine USB-Schnittstelle zum Auskochen des Papiers?

[Geamatic]

Vielleicht ein Tageslicht-Sensor? Ist das Ding bei Nacht hintergrundbeleuchtet? Immerhin hat man auch eine Leitung für Strom/Daten zur Haltestellentafel gelegt (sieht man am letzten Bild mit dem neu verfüllten Beton am Boden)

[Werner1981]

Ich nehme an, den Knopf muß man auch drücken, wenn man zu den Fahrplänen der anderen beiden Linien möchte?

[13er]

Was ist das Loch links unten? Eine USB-Schnittstelle zum Auskochen des Papiers?

Nein, das ist ein Sensor.

Derzeit wird nur der 1A angezeigt.

[Schienenfreak]

Von mir ebenfalls ein
Es passt (finde ich) wirklich gut zum Design der Haltestellentafel. Hoffentlich setzt sich das durch.

Auch von mir! 
Muss es mir zwar erst in natura ansehen, aber am Foto sieht das schon gut aus!

[Tatra83]

Es können per Knopfdruck die Aushänge der drei Linien durchgeschaltet werden und als vierte Seite noch folgendes:

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[13er]

Es können per Knopfdruck die Aushänge der drei Linien durchgeschaltet werden und als vierte Seite noch folgendes:

Aber erst seit heute! Danke für das Foto, werd auch noch mal hindüsen!

[Tatra83]

Vielleicht ein Tageslicht-Sensor? Ist das Ding bei Nacht hintergrundbeleuchtet? Immerhin hat man auch eine Leitung für Strom/Daten zur Haltestellentafel gelegt (sieht man am letzten Bild mit dem neu verfüllten Beton am Boden)

Das ist ein Annäherungssensor, der die Hinterleuchtung des ePapers steuert. Man darfs nicht zu laut sagen, aber das gibts auch für nicht-elektronische Papieraushänge... 

Es können per Knopfdruck die Aushänge der drei Linien durchgeschaltet werden und als vierte Seite noch folgendes:

Aber erst seit heute! Danke für das Foto, werd auch noch mal hindüsen!

Morgen kommen eh die WL-Profifotografen und machen Büdln fürs Intranet.

[13er]

Morgen kommen eh die WL-Profifotografen und machen Büdln fürs Intranet.

Das schreit nach einer zotigen Anekdote von Lukas Schnell!