Neue ULF-Anzeigen

[13er]

Der 602 hat ein neues hervorragend lesbares LED-System bekommen, das sich vom 632 (in letzter Zeit übrigens stets am 18er) offenbar unterscheidet. Im Anhang pro Fahrtrichtung ein abendliches Foto von dem Wagen, der derzeit am 1er unterwegs ist.

E: Thema umbenannt, da es nicht nur um die Anzeigen von 602 geht...

[158er]

Irgendwas brennt immer, wenn Du nach Favoriten kommst: diesmal eben die neuen LEDs in den Augen. 

[darkweasel]

Ich habe auch noch ein paar (Tag-)Bilder anzubieten, Leser eines anderen Forums kennen sie schon.

(Ist es besser, ich verlinke sie von meinem Webspace, oder ich lade sie nochmal hier hoch? Ich will ja nicht sinnlos Speicherplatz dieses Forums vergeuden ...)

[moszkva tér]

Jetzt noch ein Bild, wenn die Sonne direkt von vorne auf die Scheibe knallt, und wir können eine Wertung abgeben 

[haidi]

Jetzt noch ein Bild, wenn die Sonne direkt von vorne auf die Scheibe knallt, und wir können eine Wertung abgeben 

Ich denke, die beiden letzten Bilder lassen hoffen.

Hannes

[uk]

Warum sind die LEDs jetzt bitte wieder gelb und nicht grün wie auf den A1/B1 (die mir eigentlich auch besser gefallen)?

[luki32]

Warum sind die LEDs jetzt bitte wieder gelb und nicht grün wie auf den A1/B1 (die mir eigentlich auch besser gefallen)?

Sie sollen Dir besser gefallen, nur sind die bersteinfarbenen bei allen Bedingungen lesbar, was man von den grünen ganz und gar nicht sagen kann.

mfG
Luki

[13er]

Eine der Bedingungen, wo die grünen überhaupt nicht mehr zu lesen sind, ist Regen und damit verbunden das "Anlaufen" des Displayglases. Dann sieht man nur mehr einen grünen Fleck ohne jede Ähnlichkeit mit Schrift. Bin gespannt, ob das mit den orangen Anzeigen besser ist.

[twf]

(Ist es besser, ich verlinke sie von meinem Webspace, oder ich lade sie nochmal hier hoch? Ich will ja nicht sinnlos Speicherplatz dieses Forums vergeuden ...)

Antworten auf diese Frage in einen eigenen Thread verschoben: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=687.0

[Linie 38]

Warum sind die LEDs jetzt bitte wieder gelb und nicht grün wie auf den A1/B1 (die mir eigentlich auch besser gefallen)?

Sie sollen Dir besser gefallen, nur sind die bersteinfarbenen bei allen Bedingungen lesbar, was man von den grünen ganz und gar nicht sagen kann.

... was aber IMHO daran liegt, dass "die grünen" untertags gar nicht in Betrieb sind

Da ich für folgende Meldung keinen neuen Thread öffnen möchte, poste ich sie hierher, wo sie thematisch am besten hinein passt:

727 hat außen die gleichen oder zumindest ähnliche orange leuchtende LED-Displays wie 602 oder 632 bekommen und ist derzeit am 43er unterwegs.

[Linie 41]

727 ist doch ein B1, ist da das Display kaputt geworden oder rüsten die jetzt allen Ernstes die TW mit neuen Displays auch um?

[13er]

727 ist doch ein B1, ist da das Display kaputt geworden

Da der Wagen erst seit sehr kurzer Zeit überhaupt auf der Strecke ist (ich hab ihn erst Ende letzter Woche einmal am 43er gesehen), wird das eher kein Schadensfall sein

[luki32]

727 hat außen die gleichen oder zumindest ähnliche orange leuchtende LED-Displays wie 602 oder 632 bekommen und ist derzeit am 43er unterwegs.

Hat er die bersteinfarbenen Display bekommen oder von Lieferung an gehabt?

Sie werden doch nicht auf den alten ULFen die besser lesbaren Display einbauen und die nagelneuen weiterhin mit unleserlichen ausliefern, oder doch?

mfG
Luki

[Linie 41]

Die Displays von den B1 sind doch eh nicht so schlecht zu lesen.

[Ferry]

Sie werden doch nicht auf den alten ULFen die besser lesbaren Display einbauen und die nagelneuen weiterhin mit unleserlichen ausliefern, oder doch?

Wie werden die Wagen denn ab Fabrik angeliefert? Wenn da die Displays schon drin sind, müssen sie natürlich auch bei Neuwagen nachträglich gegen die besser Lesbaren getauscht werden.