Galerie (ÖBB)

[8273]

Ausnahmsweise keine S-Bahn, sondern ein REX. 
Am 7. März 2016 war die blutorange ÖBB 1142 682 zwischen Wien Westbahnhof und St. Pölten unterwegs, hier bei der Einfahrt in den Wiener Westbahnhof.

[martin8721]

Ausnahmsweise keine S-Bahn, sondern ein REX. 
Am 7. März 2016 war die blutorange ÖBB 1142 682 zwischen Wien Westbahnhof und St. Pölten unterwegs, hier bei der Einfahrt in den Wiener Westbahnhof.

Oha. Solche Loks in blutrange gibt's noch? 
Und auch selten - altes ÖBB-Logo, die großen Scheinwerfer, aber LED Rücklichter. Schöne Aufnahme! 
In den letzten Wochen ist mir auch aufgefallen, dass vermehrt 1142er in Wien unterwegs waren.

[HLS]

Oha. Solche Loks in blutrange gibt's noch? 
Und auch selten - altes ÖBB-Logo, die großen Scheinwerfer, aber LED Rücklichter. Schöne Aufnahme! 
In den letzten Wochen ist mir auch aufgefallen, dass vermehrt 1142er in Wien unterwegs waren.

Vor ein paar Tagen gabs ein schönes Foto auf FB(leider finde ich es nicht auf die schnelle), wo eine 1116er mehrere 1142 von Linz nach Wien verbracht hat mitunter auch mindestens eine 1142er mit genau dieser Lackierung.

[Linie 58]

Ganze vier Stück blutorange 1142er gibt es momentan noch betriebsfähig, allerdings außer der 682 keine mit drei Zierstreifen. Somit ist die mittlerweile ein Einzelstück. Zusätzlich gibt es noch ein paar Maschinen in Valousek-Lackierung mit Pflatsch, derzeit ebenfalls drei oder vier.

Der Großteil dieser Loks fährt meist im Raum Linz oder in der Stmk. mit Wendezügen, im Osten sind die häufigsten Einsätze vor Personenzügen im Bereich der Westbahn und der FJB zu finden. Hat aber fast alles ein sehr baldiges Ablaufdatum.

EDIT: Wer Alteisen schaun will, die 682 sollte, sofern sich seit gestern nichts geändert hat, heute um 15:36 mit dem R von Wien West über die Stammstrecke nach Laa fahren.

[Ferry]

Ganze vier Stück blutorange 1142er gibt es momentan noch betriebsfähig, allerdings außer der 682 keine mit drei Zierstreifen. Somit ist die mittlerweile ein Einzelstück. Zusätzlich gibt es noch ein paar Maschinen in Valousek-Lackierung mit Pflatsch, derzeit ebenfalls drei oder vier.

Der Großteil dieser Loks fährt meist im Raum Linz oder in der Stmk. mit Wendezügen, im Osten sind die häufigsten Einsätze vor Personenzügen im Bereich der Westbahn und der FJB zu finden. Hat aber fast alles ein sehr baldiges Ablaufdatum.

EDIT: Wer Alteisen schaun will, die 682 sollte, sofern sich seit gestern nichts geändert hat, heute um 15:36 mit dem R von Wien West über die Stammstrecke nach Laa fahren.

Gibt es eigentlich noch 2067er im Wiener Raum? Die haben mich immer wegen ihres Pleuelgestänges fasziniert. Waren wohl die letzten Lokomotiven mit einer solchen Einrichtung.

[Linie 58]

Gibt es eigentlich noch 2067er im Wiener Raum? Die haben mich immer wegen ihres Pleuelgestänges fasziniert. Waren wohl die letzten Lokomotiven mit einer solchen Einrichtung.

Planmäßige 2067-Leistungen vor Zügen gibt es österreichweit nicht mehr. Mehr als Werksverschub oder so Dingen wie "Feuerreserve" am Zentralverschiebebahnhof wird es wohl auch nicht mehr spielen. Einer der letzten 2067-Dienste der letzten Jahre, der Verschub im TS-Werk Jedlersdorf, obliegt jetzt meistens einer 2143.

[Florian]

Heute war ich auf der FJB 4020 fotografieren, da ja hier demnächst auch die Cityjets fahren sollen. Die Bilder sind in Heiligenstadt und St. Andrä Wördern entstanden. Heute war übrigens auf der S40 gerade mal ein Niederflurfahrzeug anzutreffen.

[Florian]

4020 270 und ein 4024 begegnen am 1.Februar gegen 6 Uhr einander in Hernals.

[Florian]

Heute kam eine Lok der Reihe 1142 wieder zum Vergnügen einen internationalen Schnellzug zu bespannen, nämlich den EC 151. Ich konnte den Zug am Bahnhof Semmering festhalten.

[8273]

4020 281 als S45 bei der Einfahrt in Penzing am 03.03.2017.

[alteremil6]

Die Schnellbahnlinie S50 ist mittlerweile komplett auf Cityjet-Garnituren umgestellt. Hierzu 2 Fotos vom Bahnhof Wien Hütteldorf, aufgenommen heute Vormittags

[alteremil6]

Heute hatte ich das Glück, beide vorhandene "Schachbrett"-1144er vor die Linse zu kriegen:
Bild 1: 1144.092 schiebt Nachmittags einen REX vom Wiener Hauptbahnhof in Richtung Bratislava
Bild 2: 1144.117 wurde samt City-Shuttle-Garnitur soeben eingeschoben, um kurze Zeit später einen Regionalzug von Wien West nach St. Pölten zu schleppen

[alteremil6]

Die Schnellbahnlinie S50 ist mittlerweile komplett auf Cityjet-Garnituren umgestellt. Hierzu 2 Fotos vom Bahnhof Wien Hütteldorf, aufgenommen heute Vormittags

Als Ausnahme von dieser "Regel" erwies sich heute die Garnitur 1142.683 + Dosto, welche bis etwa 14:00 als S 50-Zug pendelte. Im Bild hält sie auf ihrer letzten Fahrt im Bahnhof Wien Penzing, Fahrtrichtung Wien West. Danach wurde sie gegen einen Talent getauscht.

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Als Ausnahme von dieser "Regel" erwies sich heute die Garnitur 1142.683 + Dosto, welche bis etwa 14:00 als S 50-Zug pendelte. Im Bild hält sie auf ihrer letzten Fahrt im Bahnhof Wien Penzing, Fahrtrichtung Wien West. Danach wurde sie gegen einen Talent getauscht.

Das wird mit der Oberleitungsstörung gestern Vormittag zusammenhängen, da kamen die Umläufe ziemlich durcheinander, u.a. war ein 4020er als REX zwischen St. Pölten und Wien unterwegs. Planmäßig verkehren auf der S50 nur mehr 4744.

[Linie 360]

@ Linie 58->
1142 683 war gestern mit DoStos auf der S50 unterwegs-> und das auch schon vor der Oberleitungsstörung!
Heute fährt denselben Umlauf 4024 136-6!
Der 4020 248 fuhr gestern 1 1/2 REX-Zugpaare auf der Westbahn!