Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials

[60er]

Ähm, die haben doch schon in den frühen 90er Jahren wientypisch abgesandelt ausgesehen, einzig die damals weit verbreitete Beulenpest ist besser geworden (vermutlich aber auch eher deswegen, weil die PKW weicher wurden und nicht, weil die Werkstatt ambitionierter an den Wagen arbeitet).

Spätestens nach einer HU haben die Wagen aber wieder ausgesehen wie neu. Kompletten Neulack hat man erst später eingespart.

[Vineyard]

Heute habe ich anderswo gelesen, dass einige ältere Flexity Modelle (z.b. der 306er), im unteren Bereich, wo sie rot lackiert (?) sind, bereits teilweise stark ausgeblichen aussehen.

Weiss einer den Grund dafür?

[95B]

Heute habe ich anderswo gelesen, dass einige ältere Flexity Modelle (z.b. der 306er), im unteren Bereich, wo sie rot lackiert (?) sind, bereits teilweise stark ausgeblichen aussehen.

Weiss einer den Grund dafür?

Wäre mir noch nicht aufgefallen. Generell wird Lack aber mit der Zeit stumpfer (durch Witterung und Waschbürsten), sodass ein blasserer Eindruck entstehen könnte.

[60er]

Heute habe ich anderswo gelesen, dass einige ältere Flexity Modelle (z.b. der 306er), im unteren Bereich, wo sie rot lackiert (?) sind, bereits teilweise stark ausgeblichen aussehen.

Weiss einer den Grund dafür?

Die rote Farbe neigt unter Witterungseinflüssen besonders dazu, auszubleichen.

Aber auch das Dunkelgrau sieht bei einigen älteren Flexity schon etwas "gebraucht" aus. Man sieht den Unterschied zu den neu gelieferten Wagen. Ich vermute, dass es Spuren der Waschbürsten sind.

[Operator]

Wundert mich nicht, das dieser Wagen in letzter Zeit kaum sichtbar war.......

[t12700]

Wundert mich nicht, das dieser Wagen in letzter Zeit kaum sichtbar war.......

Der gehört in diesem Zustand auch auf den Schrottplatz und sollte nicht durch die Stadt gurken…

[38ger]

Wundert mich nicht, das dieser Wagen in letzter Zeit kaum sichtbar war.......

Der gehört in diesem Zustand auch auf den Schrottplatz und sollte nicht durch die Stadt gurken…

Technischer Zustand oder nur wegen dem Lack?

[t12700]

Wundert mich nicht, das dieser Wagen in letzter Zeit kaum sichtbar war.......

Der gehört in diesem Zustand auch auf den Schrottplatz und sollte nicht durch die Stadt gurken…

Technischer Zustand oder nur wegen dem Lack?

Wagenkasten ist auch mehr Rost als Straßenbahn. Solche Wagen leben bei den WL halt immer lang.

[4020er]

Wundert mich nicht, das dieser Wagen in letzter Zeit kaum sichtbar war.......

Heute war er am D-Wagen unterwegs

[Ferry]

Wagenkasten ist auch mehr Rost als Straßenbahn. Solche Wagen leben bei den WL halt immer lang.

Hast du den Wagen von unten gesehen, um das so genau beurteilen zu können?

[N1]

Streng genommen OT, aber ich möchte deswegen kein neues Thema eröffnen: Der Fahrdraht der Linie D Richtung Nussdorf beim Gemeindebau Heiligenstädter Straße 166–168 ist unsauber verlegt, was zur Folge hat, dass die Schleifpalette des Bügels gerade noch mit dem linken abgeschrägten Teil anliegt. Mir wäre das nicht weiter aufgefallen, wenn dies nicht mit einer gewissen Lärmentwicklung einhergehen würde. Der erwähnte Gemeindebau erhält übrigens derzeit eine Styroporfassade, was womöglich unerwünschte Auswirkungen auf die Querdrähte hat.

[Operator]

Noch so ein Prachtexemplar von E2......

[Referat West]

Noch so ein Prachtexemplar von E2......

"Der wird jo eh scho einzogen" (und dann sicherlich aufgehübscht)

Schrecklich, wie der aussieht.

[KSW]

Letzte Woche in der U3 in einem X (Garnitur 03/04) gesehen: auch hier hat man bereits begonnen, die Innenraumverkleidungen in der Werkstatt mit dilettanisch gewalzten grauen Flecken zu überziehen. 
Kein Abkleben der Ränder, Walzrichtung Kreuz und Quer, Lacknasen, Blasen...  - ja, man muss wohl an seiner CI arbeiten