Linie 71 neu

[13er]

Später, meist im Hochsommer fuhr man dan mit den Lernwilligen die Strecke in der Praxis ab! Das zog sich manchmal bis in den Oktober!

Heute würde man mit den Schulungen im Oktober beginnen, dann draufkommen, dass eigentlich nur mehr ein Monat Zeit ist, und dann im November mit den Schulungen schon für nächstes Jahr weitermachen (obwohl die Hälfte der Fahrer nächstes Jahr gar nicht mehr dabei wären)

[Tatra83]

Später, meist im Hochsommer fuhr man dan mit den Lernwilligen die Strecke in der Praxis ab! Das zog sich manchmal bis in den Oktober!

Heute würde man mit den Schulungen im Oktober beginnen, dann draufkommen, dass eigentlich nur mehr ein Monat Zeit ist, und dann im November mit den Schulungen schon für nächstes Jahr weitermachen (obwohl die Hälfte der Fahrer nächstes Jahr gar nicht mehr dabei wären)

Es wäre doch viel gewerkschaftlicher, wenn in regelmäßigen Abständen an den Gefahrenpunkten Zwangshalte verordnet würden, sodass die Planfahrzeit länger wird und das Fahrpersonal auch noch dran verdient! 

[95B]

Da braucht's keine eigene Schulung, sondern nur etwas Hausverstand.

Bei der Schulung für den Friedhofsverkehr wurden sicher andere Dinge auch behandelt. Das Aufmerksammachen auf die Kreuzung Weichseltalweg war da bloß eine Randnotiz bei der Streckenschulung (bei der es vermutlich darum ging: Wie komme ich mit meiner Friedhofslinie zum Zentralfriedhof?).

[coolharry]

Da braucht's keine eigene Schulung, sondern nur etwas Hausverstand.

Wie komme ich mit meiner Friedhofslinie zum Zentralfriedhof?.

Mit Vollgas in die nächste Kurve. 

[hema]

Das Aufmerksammachen auf die Kreuzung Weichseltalweg war da bloß eine Randnotiz bei der Streckenschulung . . . .

Richtig. Außerdem ist während des Friedhofsverkehrs dort den ganzen Tag ein Posten oder ein Polizist gestanden.

[nord22]

Eine klassische Fotostelle mit E2 4313 + c5 1513 am 01. Mai 2015 (Foto: Kurt Rasmussen).       Edit: Nr. korrigiert

LG nord22

[Flachrille]

Eine klassische Fotostelle mit E2 4315 + c5 1513 am 01. Mai 2015 (Foto: Kurt Rasmussen).

LG nord22

Abgebildet ist E2 4313.

[nord22]

E2 4317 + c5 1517 am Schwarzenbergplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 14.10.2015).             Edit: Nr. korrigiert
nord22

[HLS]

E2 4317 + c5 1417 am Schwarzenbergplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 14.10.2015).

nord22

Also ich würde jetzt mal wetten wollen, dass das nicht der c5 1417, sondern der c5 1517 ist.

[Ferry]

E2 4317 + c5 1417 am Schwarzenbergplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 14.10.2015).

nord22

Also ich würde jetzt mal wetten wollen, dass das nicht der c5 1417, sondern der c5 1517 ist.

Die Wette würdest du gewinnen. Ist am Bild bei etwas genauerem Schauen ohnehin erkennbar.

[HLS]

E2 4317 + c5 1417 am Schwarzenbergplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 14.10.2015).

nord22

Also ich würde jetzt mal wetten wollen, dass das nicht der c5 1417, sondern der c5 1517 ist.

Die Wette würdest du gewinnen. Ist am Bild bei etwas genauerem Schauen ohnehin erkennbar.

Ich hab das Bild am Handy angeschaut und es daher nicht weit genug zoomen können.

[nord22]

Danke für die Hinweise ...

nord22

[nord22]

E2 4095 + c5 am Schottenring vor der Schottengasse, aufgenommen unter optimaler Ausnutzung der Lichtverhältnisse (Foto: Henk Tadema, 14.11.2015).

nord22

[95B]

Hat der sein Stockerl mitten am Ring platziert?

[nord22]

Wahrscheinlich aus einem Touristenbus (z.B. Big Bus Vienna) fotografiert ...

nord22