Type BH

[hema]

Die Aufnahme ist irgendwie eigenartig, es könnte sich auch um eine private Fahrschule handeln. Der Fahrer trägt Krawatte, das war damals bei privaten Fahrschulen üblich.

Ist der "Türsteher" nicht ULHP Harald M. in jüngeren Jahren?

[Helga06]

Dann das ganze Klump das im offenen Gleistrog liegt ist sonderbar, kommt dort der Wagen auch vorbei? Der leider verstorbene Holzinger war, wie auch ich, bei sehr vielen Schulfahrten dabei und war auch der Fotograf. Es handelt sich sicherlich um einen gewünschten Foto-stop.

Was meinst du mit "ganze Klump" im Gleistrog? Das andere Gleis war ja, wie an der Oberleitung erkennbar, nicht mehr befahren, teilweise war es sogar unterbrochen.

Gleistrog ist die falsche Bezeichnung, ich meine das offene Stück zwischen den Gleisen.

[Helga06]

Die Aufnahme ist irgendwie eigenartig, es könnte sich auch um eine private Fahrschule handeln. Der Fahrer trägt Krawatte, das war damals bei privaten Fahrschulen üblich.

Ist der "Türsteher" nicht ULHP Harald M. in jüngeren Jahren?

Der Fahrer könnte HP sein.

[95B]

Die Aufnahme ist irgendwie eigenartig, es könnte sich auch um eine private Fahrschule handeln. Der Fahrer trägt Krawatte, das war damals bei privaten Fahrschulen üblich.

Ist der "Türsteher" nicht ULHP Harald M. in jüngeren Jahren?

Der Fahrer könnte HP sein.

Eines ist klar: ULHP und WTM-HP wären sicher nie auf einem gemeinsamen Foto zu finden gewesen.

[Schaltkurbel]

Vor ca 1970 wäre so ein Foto schon möglich gewesen !

Anmerkung: zwischen den Gleisen = Mittelgleistrog.

[Dersim62]

Die Aufnahme ist irgendwie eigenartig, es könnte sich auch um eine private Fahrschule handeln. Der Fahrer trägt Krawatte, das war damals bei privaten Fahrschulen üblich.

Ist der "Türsteher" nicht ULHP Harald M. in jüngeren Jahren?

Der Fahrer könnte HP sein.

Eines ist klar: ULHP und WTM-HP wären sicher nie auf einem gemeinsamen Foto zu finden gewesen.

Warum denn das waren die beiden keine Freunde?

[Helga06]

Die Aufnahme ist irgendwie eigenartig, es könnte sich auch um eine private Fahrschule handeln. Der Fahrer trägt Krawatte, das war damals bei privaten Fahrschulen üblich.

Ist der "Türsteher" nicht ULHP Harald M. in jüngeren Jahren?

Der Fahrer könnte HP sein.

Eines ist klar: ULHP und WTM-HP wären sicher nie auf einem gemeinsamen Foto zu finden gewesen.

Das war aber nicht immer so, ich habe die beiden in trauter Stimmung kennen gelernt.

[4498]

Sehr wenig Bilder gibt es von den BH in der Donaufelder Straße während der Umbauzeit zwischen 1979 und 1982.
Karl Holzinger hat es mal geschafft und uns diesen Schatz hinterlassen.
Rechts im Bild sieht man auch noch alte 17er Gleise!

Das sieht so aus, als würde der Wagen gerade die virtuelle Haltestelle Carminweg in Richtung Kagran verlassen. Stimmt das?

[95B]

Eines ist klar: ULHP und WTM-HP wären sicher nie auf einem gemeinsamen Foto zu finden gewesen.

Das war aber nicht immer so, ich habe die beiden in trauter Stimmung kennen gelernt.

Das muss aber weit, weit vor der abgebildeten BH-Sonderfahrt gewesen sein.

[Helga06]

Eines ist klar: ULHP und WTM-HP wären sicher nie auf einem gemeinsamen Foto zu finden gewesen.

Das war aber nicht immer so, ich habe die beiden in trauter Stimmung kennen gelernt.

Das muss aber weit, weit vor der abgebildeten BH-Sonderfahrt gewesen sein.

Na ja ich war ja schon ende der 60er-Jahre Mitarbeiter im WTM.

[Mistelbacher]

Ein gelungener Schnappschuss v. 24. Dezember 2020. Der Aufnahmeort dürfte ja hinlänglich bekannt sein.

[Erdberg]

Ein gelungener Schnappschuss v. 24. Dezember 2020. Der Aufnahmeort dürfte ja hinlänglich bekannt sein.

Nicht, wenn man schon 35 Jahre lang nicht mehr in Wien wohnt, sondern weit weg...

[4498]

Ein gelungener Schnappschuss v. 24. Dezember 2020. Der Aufnahmeort dürfte ja hinlänglich bekannt sein.

Nicht, wenn man schon 35 Jahre lang nicht mehr in Wien wohnt, sondern weit weg...

Ich tippe auf Simmering bei der Ostbahnüberführung ...

[hewerner]

Stimmt genau, der Tw steht bei der Hasenleitengasse und fährt Richtung HW.

[michael-h]

Am 10.12.1987 fuhr mir BH 6393 mit E₂ 4004+c₅ 1404 im Schlepptau auf der äußeren Mariahilfer Straße zufällig vor die Linse (Bild 1).
Offensichtlich hatte der E₂ auf der Linie 62 einen Bügelbruch erlitten und wurde nun vom BH weiter über Hietzing und die Lainzer Straße in den Bhf. Speising überstellt.
Kurz vor dem Ziel bemerkte man zum Glück rechtzeitig, dass die Durchfahrtshöhe unter der Brücke der Verbindungsbahn in der Hofwiesengasse für diesen Transport eindeutig zu niedrig war (Bild 2).
Die eilends herbeigerufene Rüstwagenmannschaft konnte den defekten Stromabnehmer in die notwendige Tieflage bringen (Bild 3).
Anschließend konnte die Fahrt Richtung Bhf. Speising fortgesetzt werden (Bild 4).

Der B 98 wurde am 5.11.1979 in den BH 6393 umnummeriert und anschließend in der Hauptwerkstätte Simmering umgebaut. 2 Jahre später, am 2.11.1981, war der Umbau beendet. Von 1982 bis 1984 war der BH im Bhf. Favoriten und von 1985 bis 1999 dann im Bhf. Speising stationiert. Am 30.4.1999 wurde der Triebwagen ausgeschieden.

LG Michi