Anbei ein Übersichtsplan, der zeigt, wie in Lissabon durch diverse Stilllegungsorgien vom einstigen Streckennetz nur ein winziger Rest übrig geblieben ist. "rede actual" ist der heute bestehende Rest der Lissaboner Straßenbahn. Die erste Stilllegung von 1960 war durch die Eröffnung der ersten U Bahnlinie bedingt.
Früher gab es in Lissabon auch Beiwagenbetrieb, wie das Foto von Tim Boric aus dem Jahr 1991 zeigt. Aufgrund des recht eckigen und wenig eleganten Designs erhielt dieser 1993 ausgemusterte Fahrzeugtyp den Spitznamen "caixote" (Sparbüchse).
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