Autor Thema: [CZ] Prag  (Gelesen 258686 mal)

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Ferry

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #570 am: 03. April 2024, 10:26:13 »
Ein Dreiwagenzug der Linie 3 mit BW 660 am Wenzelsplatz/ Václavské námestí kurz vor Na Příkopě (Foto: Slg. Ivan Řihošek, 31.05.1962).

Bemerkenswert die "Ente" neben der Haltestelle. Ein Fahrzeug westlicher Produktion zu dieser Zeit im Osten - entweder handelte es sich um ein ausländisches Fahrzeug oder der Besitzer verfügte über weitreichende Beziehungen.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

nord22

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #571 am: 03. April 2024, 20:14:37 »
Die tiefstehende Wintersonne wurde vom Fotografen gut ausgenützt: ein Dreiwagenzug der Linie 3 beim Einbiegen von der Wilsonova auf den Wenzelsplatz 1961 (Foto: Harrison Forman). Die Beiwagen gehörten zur Serie 653 - 692 von 1910, welche 1963 skartiert wurde. Der Triebwagen war aus der Serie 2141 -2317 Bj. 1928 -1933.

LG nord22   

haidi

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #572 am: 04. April 2024, 01:25:41 »
Ein Dreiwagenzug der Linie 3 mit BW 660 am Wenzelsplatz/ Václavské námestí kurz vor Na Příkopě (Foto: Slg. Ivan Řihošek, 31.05.1962).

Bemerkenswert die "Ente" neben der Haltestelle. Ein Fahrzeug westlicher Produktion zu dieser Zeit im Osten - entweder handelte es sich um ein ausländisches Fahrzeug oder der Besitzer verfügte über weitreichende Beziehungen.
Ein Dreiwagenzug der Linie 3 mit BW 660 am Wenzelsplatz/ Václavské námestí kurz vor Na Příkopě (Foto: Slg. Ivan Řihošek, 31.05.1962).

Bemerkenswert die "Ente" neben der Haltestelle. Ein Fahrzeug westlicher Produktion zu dieser Zeit im Osten - entweder handelte es sich um ein ausländisches Fahrzeug oder der Besitzer verfügte über weitreichende Beziehungen.
Kennzeichen weiße Buchstaben auf schwarzem Grund, internationale Landeskennzeichnung nur ein Buchstabe, die Höhe des Kennzeichens und die letzten beiden etwas abgesetzten Ziffern spricht für Frankreich. Die beiden abgesetzten Ziffern waren die Nummer des Departements, das das Kennzeichen ausgegeben hat und ident mit der Telefonvorwahl des Departements.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

Petersil

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #573 am: 07. April 2024, 12:01:40 »
Wassersprengwagen 2503 am nám. Na Balabence 1922 (Foto: Archiv DPP).

Die Überreste eines Fahrzeugs aus dieser Serie sind übrigens im Stadtverkehrsmuseum in Prag ausgestellt.

nord22

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #574 am: 08. April 2024, 22:40:38 »
In Prag gab es schon einmal einen Oberleitungsbusbetrieb vom 28. August 1936 bis 16. Oktober 1972. Anbei eine Aufnahme von O-Bus 9460 der Linie 60 Průběžná - Motorle auf der Jiráskův most in den 50er Jahren (Foto: Slg. Petra Sluková). Näheres unter http://trolejbusyvpraze.net/tb_historie.htm.

LG nord22

nord22

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #575 am: 09. April 2024, 19:43:12 »
O-Bus 9483 der Linie 55 Václavské náměstí - Pankrác in Vyšehrad in den 60er Jahren (Foto: Slg. Petra Sluková).

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #576 am: 20. April 2024, 11:55:08 »
Ein schönes Stimmungsbild mit einem Dreiwagenzug der Linie 21 in der Hartigova (Koněvova) 1963 (Foto: Miroslav Krejčik, Archiv M. Wagner).

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #577 am: 22. April 2024, 23:39:56 »
Ein Dreiwagenzug der Linie 21 mit einem Ringhoffer TW + BW + BW 605 am Zugschluss (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat). Die Beiwagen gehören zur Serie 596 - 615 von 1908, welche nachträglich verglaste Plattformen erhielt und bis Ende 1962 skartiert wurde. Der TW mit der pittoresken Anzahl von Seitenfenstern gehört zur Serie 449 - 498 und 2001 - 2050 von 1925 und 1926. Vielleicht kann jemand die Örtlichkeit identifizieren.

LG nord22

Der Reisende

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #578 am: 23. April 2024, 14:03:53 »
Ein Dreiwagenzug der Linie 21 mit einem Ringhoffer TW + BW + BW 605 am Zugschluss (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat). Die Beiwagen gehören zur Serie 596 - 615 von 1908, welche nachträglich verglaste Plattformen erhielt und bis Ende 1962 skartiert wurde. Der TW mit der pittoresken Anzahl von Seitenfenstern gehört zur Serie 449 - 498 und 2001 - 2050 von 1925 und 1926. Vielleicht kann jemand die Örtlichkeit identifizieren.

LG nord22

Ein interessantes Bild. Das ist am Palackého náměstí auf Höhe der Palackého most mit Blick Richtung Süden/Südosten. Heute sieht man vor lauter Bäumen die Häuser nicht mehr.
Was wird denn da für ein Trumm  an der letzten Tür des Bw transportiert?

nord22

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #579 am: 30. April 2024, 09:33:10 »
@ Der Reisende: danke für die Ortsangabe.
TW 3048 in der vozovna (Remise) Střešovice 1948 (Foto: Archiv Jan Krahulec). Der Wagen stammte aus der 1942 gelieferten Serie 3044 - 3068. Der Wagen wurde 1968 zu Reklamewagen 4101 und seit 1977 museal erhalten.

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nord22

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #580 am: 30. April 2024, 19:06:29 »
Ein Dreiwagenzug mit TW 373 + BW + BW der Linie 9 in Na Příkopě beim Pulverturm 1963 (Foto: Gerherd Grundmann). Der Ringhoffer TW 373 war aus der Serie 359 - 418 von 1920 und wurde 1964 ausgemustert. Die Haltestelle wurde von sieben Linien bedient!

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #581 am: 01. Mai 2024, 23:11:37 »
Ein Dreiwagenzug der Linie 11 mit TW 2186 am Wenzelsplatz; rechts ein Zug der Linie 23, aufgenommen 1960. Ein schönes Fotomotiv des Altmeisters Mag. Alfred Luft.

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #582 am: 21. Mai 2024, 20:15:38 »
Eine schöne Fotostelle in der Prager Altstadt: 446 + BW der Linie 23 am Křižovnické nám. bei der Karlsbrücke (Foto: Mag. Alfred Luft, 1960).

LG nord22

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #583 am: 18. Juni 2024, 08:21:24 »
Der heutige Museumswagen 109 als Schienenschleifwagen am Malostranské nám. 1960 (Foto: Archiv MHD, Mag. Alfred Luft).

LG nord22

Halbstarker

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Re: [CZ] Prag
« Antwort #584 am: 18. Juni 2024, 08:32:11 »
Interessant!  :o
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!