[PT] Porto

[luki32]

Fundgrube Internet:

Porto: Portos_Trolleys (Tramways)

[Operator]

In Porto gibt es seit einigen Jahren, wie hoffentlich viele wissen, neben den alten Trolleys auch ein modernes Metrotram-Netz. Als ich Porto 2007 besuchte, war das Netz schon gewaltig gewachsen. Mittlerweile kamen einige Verlängerungen dazu und man kann hoffen, das auch das Innenstadtnetz mit seinen "Oldtimernlinien" noch expandiert. Pläne gibt es, lassen wir uns überraschen. Neben den "Eurotrams" gibt es jetzt auch Triebwagen des Typs "Flexitiy-Swift". Am Foto von September 2007 fährt eine der 72 "Eurotrams" über die berühmte Ponte D.Luis, einer der vielen Sehenswürdigkeiten dieser Stadt. Linie D Richtung Joao de Deus über dem Douro.

[Helga06]

Vorschau auf die Fotoreportage 2012 in Porto. Bild 1 und 2 zeigt das Liniennetz der historischen Straßenbahn. Es gibt Einzeltickets um 2.50 Euro, wobei für jede Linie einzeln zu bezahlen ist oder ein 24 Stunden Ticket um 8 Euro inkl. Museumseintritt. Bild 3 zeigt den City-Tour Triebwagen. Fortsetzung folgt.

[Operator]

Da ich schon läger nicht mehr in Porto war, folgende Frage: Gibt es schon eine Verbindung zwischen dem alten Netz und der Metrotramway? Geplant war es einmal, aber dann ist es um dieses Projekt ruhig geworden!

[Wattman]

Vielen Dank!
Die Linie 22, fährt die auch als Straßenbahn?

[Operator]

Vielen Dank!
Die Linie 22, fährt die auch als Straßenbahn?

Ja sicher, die wurde im September 2007 neu eröffnet, nachdem, wie so viele Linien, sie stillgelegt wurde! Also drei Linien derzeit! Alle mit Oldtimer!

[Helga06]

Verbindung zur Metrolinie konnte ich keine feststellen. Die drei Oldtimerlinien sind untereinander verbunden. Sie machen offiziellen Liniendienst mit relativ späten Dienstbeginn und frühen Dienstschluss. Für die Einwohner von Porto gibt es eine Art von Sichtkarte die über den im Wagen vorhandenen Automaten gezogen und elektronisch gelesen wird. Aufgrund des Pieptones kann der Fahrer erkennen ob die Karte gültig ist. Einstieg nur vorne. Der Haltewunch wird vom Fahrgast mit dem Glockenriemen gegeben. Nachdem die Intervalle etwas länger sind wird immer wieder auf den Schienen geparkt und der Lenker des KFZ muss mit lauten Bimmelgeräuschen zu seinem Fahrzeug gerufen werden.

[Helga06]

Fahrzeuge in Porto im Linienverkehr.

[Helga06]

Und nun zum Museum in Porto, direkt gelegen am Ufer des Duoro.

[Helga06]

Porto war eine und ist eine Reise wert.

[60er]

Für die Einwohner von Porto gibt es eine Art von Sichtkarte die über den im Wagen vorhandenen Automaten gezogen und elektronisch gelesen wird. Aufgrund des Pieptones kann der Fahrer erkennen ob die Karte gültig ist. Einstieg nur vorne.

Ist wahrscheinlich ein ähnliches System wie in Lissabon, mit Magnetkarten. Auch dort darf man nur beim Fahrer einsteigen.

[Helga06]

Einige weitere Bilder aus dem Museum in Porto.

[haidi]

Der Wagen auf dem letzten Bild ist interessant: Wendebänke ähnlich wie beim Z und auf der Plattform 1. Reihe fußfrei.

Hannes

[Operator]

Noch ein wenig aus meinem 2007 Urlaub in Portugal.
 Beim Besuch in Porto hatten wir Glück, es war der erste Betriebstag der neuen Linie 22!
Der Einser ist immer gut besucht, auch von "Trittbrettfahrer".

[13er]

War jemand von euch in letzter Zeit in Porto? Ich finde im Netz verschiedene Hinweise darauf, dass das Museum seit einiger Zeit geschlossen sein soll, ohne Perspektive auf Wiedereröffnung. Kann das sein?