46er

[Operator]

Wegen eines Rettungseinsatzes konnte der 77er am 46 nicht weiter fahren; auch in der Gegenrichtung ging nichts mehr.
Eine Frau ist unmittelbar neben den Gleisen kolabiert!

[hema]

Eine Frau ist unmittelbar neben den Gleisen kolabiert!

Warum hat man sie da nicht auf den Gehsteig gebracht? Oder bei der Kälte noch besser in einen warmen Raum?

[Operator]

Eine Frau ist unmittelbar neben den Gleisen kolabiert!

Warum hat man sie da nicht auf den Gehsteig gebracht? Oder bei der Kälte noch besser in einen warmen Raum?

Das weiß ich nicht, ein Polizist war gleich vor Ort und versuchte sich in Erste Hilfe. Da die Frau einige Zentimeter vom Gleis weg lag, konnte keine Bim mehr fahren! 5 Minuten später kam schon die Rettung, weiter weiß ich nicht!

[alteremil6]

Ende November gibt es nur mehr wenige Sonnenplatzerln zum Fotografieren. Heute Vormittags war der Stillfriedplatz ein solcher Ort. 4536 + 1373 fahren stadteinwärts zur nächsten Haltestelle Ottakring/U3

[13er]

Am Gürtel ging es auch halbwegs ok!

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[t12700]

Am Gürtel ging es auch halbwegs ok!

(Dateianhang Link)

Selbstverständlich mit "klesch". Es wäre ja nicht so als ob es diese Zielschilder in OTG nicht gäbe!

LG t12700

[Ferry]

Wegen eines Rettungseinsatzes konnte der 77er am 46 nicht weiter fahren; auch in der Gegenrichtung ging nichts mehr.
Eine Frau ist unmittelbar neben den Gleisen kolabiert!

Wieso ging in der Gegenrichtung nichts weiter? Ist sie zwischen beiden Gleisen gelegen? Ansonsten hätte doch der Zug aus der Gegenrichtung problemlos vorbeifahren können.

[13er]

Selbstverständlich mit "klesch". Es wäre ja nicht so als ob es diese Zielschilder in OTG nicht gäbe!

Und das auch noch mit Lehrfahrer So wirds gleich richtig anerzogen...

Und hier schaut der 46er vorsichtig ums Eck bei der Blindengasse:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[95B]

Selbstverständlich mit "klesch". Es wäre ja nicht so als ob es diese Zielschilder in OTG nicht gäbe!

Und das auch noch mit Lehrfahrer So wirds gleich richtig anerzogen...

Es hat halt dem Verschubler niemand angeschafft, ein "Ottakringer Straße"-Zielschild auf den Zug zu geben.

[HLS]

Es hat halt dem Verschubler niemand angeschafft, ein "Ottakringer Straße"-Zielschild auf den Zug zu geben.

Wenn das vor 15Uhr war, gehe ich davon aus, dass man auf das Zielschild "Erdbrustgasse" vergessen hat.

[Operator]

Wegen eines Rettungseinsatzes konnte der 77er am 46 nicht weiter fahren; auch in der Gegenrichtung ging nichts mehr.
Eine Frau ist unmittelbar neben den Gleisen kolabiert!

Wieso ging in der Gegenrichtung nichts weiter? Ist sie zwischen beiden Gleisen gelegen? Ansonsten hätte doch der Zug aus der Gegenrichtung problemlos vorbeifahren können.

Der Zug wurde warscheinlich mittels Funk angehalten, um den Rettungseinsatz nicht zu gefährden und die "Gaffer" fern zu halten! Fahren hätte er schon können!

[Klingelfee]

Am Gürtel ging es auch halbwegs ok!

(Dateianhang Link)

Selbstverständlich mit "klesch". Es wäre ja nicht so als ob es diese Zielschilder in OTG nicht gäbe!

LG t12700

Soll keine Ausrede sein, kann aber auch sein, dass die Aufnahmevorrichtung auf Grund von zu viele Zielschilder im hintern Bereich der Vorrichtung eben diese das Übergewicht bekommen hat und deshalb umgefallen ist. Das hatte ich zumindest einmal. Denn ich mache die Fahrer nicht runter, ich versuche in ihnen das Gute zu sehen.

[luki32]

Soll keine Ausrede sein, kann aber auch sein, dass die Aufnahmevorrichtung auf Grund von zu viele Zielschilder im hintern Bereich der Vorrichtung eben diese das Übergewicht bekommen hat und deshalb umgefallen ist. Das hatte ich zumindest einmal. Denn ich mache die Fahrer nicht runter, ich versuche in ihnen das Gute zu sehen.

Passiert das nur beim Bergauffahren und nicht beim Bergabfahren Richtung Bellaria?

mfG
Luki

[95B]

Soll keine Ausrede sein, kann aber auch sein, dass die Aufnahmevorrichtung auf Grund von zu viele Zielschilder im hintern Bereich der Vorrichtung eben diese das Übergewicht bekommen hat und deshalb umgefallen ist. Das hatte ich zumindest einmal. Denn ich mache die Fahrer nicht runter, ich versuche in ihnen das Gute zu sehen.

Das muss aber schon viele Jahre her sein. Im Normalfall sind die Halterungen durch mangelnde Wartung (kein Schmieren, kein Putzen) so schwergängig, dass sie sicher nicht von selber umfallen.

[4836er]

Das mit den Zielschildern ist und bleibt ein leidiges Thema 

Folgendes Foto von heute Früh werde ich nicht kommentieren, soll aber das aktuelle Thema ergänzen.