Reihe 2067

[Ferry]

Ist keine ÖBB 2143. Die ÖBB 2143 sind alle bereits ausgemustert. Ist die Regiobahn 2143 033.

Gibt es eigentlich noch 2067er in der Ostregion? Die haben mich wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, immer fasziniert.

[Alex]

Ist keine ÖBB 2143. Die ÖBB 2143 sind alle bereits ausgemustert. Ist die Regiobahn 2143 033.

Gibt es eigentlich noch 2067er in der Ostregion? Die haben mich wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, immer fasziniert.

Nur in Strasshof. Gemäß SVA 2/2024 sind die 2067 der ÖBB wie folgt verteilt:
2067 001, 088: Graz
2067 003, 058, 107: Salzburg
2067 037: Linz
2067 094, 095, 099, 101, 105: Innsbruck
2067 097: Knittelfeld

[T1]

Ist keine ÖBB 2143. Die ÖBB 2143 sind alle bereits ausgemustert. Ist die Regiobahn 2143 033.

Gibt es eigentlich noch 2067er in der Ostregion? Die haben mich wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, immer fasziniert.

Am Sonntag gibt es die Gelegenheit dazu

[Nulltarif]

... wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, ...

Ich mag ja besserwisserische Wortklauberei an sich nicht, aber gegen die Pleuelstange revoltiert der Techniker in mir:
Pleuelstangen setzen lineare in kreisförmige Bewegung um. Das gibt es prinzipiell bei den Dampfloks, dort hat sich aber der Ausdruck "Treibstange" etabliert. Bei der 2067 hingegen werden über ein entsprechendes Getriebe eine Blindwelle angetrieben und von dieser über Kuppelstangen die einzelnen Radsätze. (Man könnte eventuell diskutieren, ob die Stangen von der Blindwelle zu den nächstgelegenen Radsätzen als Treibstangen zu bezeichnen sind.) Die Pleuelstangen im Dieselmotor wirst Du ja nicht gemeint haben .

[WIENTAL DONAUKANAL]

... wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, ...

Ich mag ja besserwisserische Wortklauberei an sich nicht, aber gegen die Pleuelstange revoltiert der Techniker in mir:
Pleuelstangen setzen lineare in kreisförmige Bewegung um. Das gibt es prinzipiell bei den Dampfloks, dort hat sich aber der Ausdruck "Treibstange" etabliert. Bei der 2067 hingegen werden über ein entsprechendes Getriebe eine Blindwelle angetrieben und von dieser über Kuppelstangen die einzelnen Radsätze. (Man könnte eventuell diskutieren, ob die Stangen von der Blindwelle zu den nächstgelegenen Radsätzen als Treibstangen zu bezeichnen sind.) Die Pleuelstangen im Dieselmotor wirst Du ja nicht gemeint haben .

Mich hat es auch gejuckt da meinen Einspruch zum unrechten Terminus technicus zu äußern, habe es aber dann gelassen. Ich schließe mich auch der Bezeichnung durchgehende Kuppelstange an, da sie in einer Ebene über alle Achsen und die Blindwelle läuft. Ob es sich jetzt tatsächlich eine Blindwelle oder eine Vorgelegewelle handelt, müsste man näher betrachten.

[2095oebb]

Gibt es eigentlich noch 2067er in der Ostregion?

Der Verein Neue Landesbahn hat die 2067.100, hab die auch schon öfters bei Sonderfahrten hier in Mistelbach gesehen.

https://www.landesbahn.at/fahrzeuge/diesellok-2067-100/

[Ferry]

... wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, ...

Ich mag ja besserwisserische Wortklauberei an sich nicht, aber gegen die Pleuelstange revoltiert der Techniker in mir:
Pleuelstangen setzen lineare in kreisförmige Bewegung um. Das gibt es prinzipiell bei den Dampfloks, dort hat sich aber der Ausdruck "Treibstange" etabliert. Bei der 2067 hingegen werden über ein entsprechendes Getriebe eine Blindwelle angetrieben und von dieser über Kuppelstangen die einzelnen Radsätze. (Man könnte eventuell diskutieren, ob die Stangen von der Blindwelle zu den nächstgelegenen Radsätzen als Treibstangen zu bezeichnen sind.) Die Pleuelstangen im Dieselmotor wirst Du ja nicht gemeint haben .

Danke für die Erklärung. Den Ausdruck "Kuppelstange" kannte ich nicht - wieder etwas gelernt. Aber man hat mich sichtlich trotzdem verstanden. 

[Nulltarif]

Ob es sich jetzt tatsächlich eine Blindwelle oder eine Vorgelegewelle handelt, müsste man näher betrachten.

Das ist eine sehr berechtigte Frage, über die ich - ehrlich gesagt - bisher noch nie nachgedacht hatte.
Nach einigem Überlegen meine ich, man beides argumentieren, denn einerseits fällt bei einem hydraulischen Getriebe natürlich der Aspekt weg, dass die Vertikalkräfte von den Radsätzen ferngehalten werden sollen, andererseits aber gibt es keine feste Über- oder Untersetzung zwischen Motor und der Welle. Es dürfte also ein wenig Geschmackssache sein.

[MK]

Ist keine ÖBB 2143. Die ÖBB 2143 sind alle bereits ausgemustert. Ist die Regiobahn 2143 033.

Gibt es eigentlich noch 2067er in der Ostregion?

RTS hat orange-grau lackierte in Fischamend. Man sieht sie meistens bei der Raffinerie Schwechat.

[alteremil6]

Ist keine ÖBB 2143. Die ÖBB 2143 sind alle bereits ausgemustert. Ist die Regiobahn 2143 033.

Gibt es eigentlich noch 2067er in der Ostregion? Die haben mich wegen ihrer Pleuelstangen, die für den Antrieb aller Achsen sorgten, immer fasziniert.

Am Sonntag gibt es die Gelegenheit dazu

Anbei ein Foto vom Einsatz der 2067.12 im Rahmen dieser Veranstaltung. Sie nähert sich mitsamt zweier Spantenwagen der Haltestelle In der Bruck.

[alteremil6]

Ergänzungsfinfo lt. Wikipedia:  2067.12 war ursprünglich die LDH 420 der Schleppbahn Liesing. Auch die Bezeichnung 2067.420 existierte....

[Florian]

Der erste Wagen ist allerdings ein N28 und kein Spantenwagen, erkennbar unter anderem an dem viel weiter außen liegenden Längsträger.

[alteremil6]

Der erste Wagen ist allerdings ein N28 und kein Spantenwagen, erkennbar unter anderem an dem viel weiter außen liegenden Längsträger.

Danke für die Korrektur!