Weichensteller Hietzinger Hauptstraße

[M-wagen]

Ein Weichensteller - ein Kurs weniger hat dies schon jemand bedacht bei der derzeitigen Personaldecke?

[Schienenchaos]

Gabs dafür früher nicht „Leicht-Dienstler“?

[U4]

  Wo geht denn eigentlich das Weichenorgan hin wenn es muss ?? 

Bei den Schutzhütten für die Weichensteller hat es auch eine Vermehrung ergeben, stehen jetzt zwei dieser Holzhütten da.

Die zweite ist wahrscheinlich für den Reserveweichensteller, falls der Weichensteller aufs Clo muss.

Vielleicht IST die zweite Holzhütte das Clo   

[Oskar]

Ich bin vorhin innerhalb von 25 Minuten 2x an der Stelle vorbeigekommen - es war niemand zum Weichenstellen anwesend.

Dem Vernehmen nach soll die Weiche im März 2023 instandgesetzt werden. Das Problem sei die Verkabelung. Trifft dies zu, ist anzunehmen, dass auch die Weichenheizung nicht funktioniert, was bei Schnee und Matsch dann richtig unlustig werden könnte...

[Klingelfee]

Ich bin vorhin innerhalb von 25 Minuten 2x an der Stelle vorbeigekommen - es war niemand zum Weichenstellen anwesend.

Dem Vernehmen nach soll die Weiche im März 2023 instandgesetzt werden. Das Problem sei die Verkabelung. Trifft dies zu, ist anzunehmen, dass auch die Weichenheizung nicht funktioniert, was bei Schnee und Matsch dann richtig unlustig werden könnte...

Hast du nur niemanden gesehen, oder musste auch die Fahrer die Weiche selbst stellen?

Und bei der Weiche macht mir der Schnee zwar auch Sorgen, aber sie ist weniger kritisch, als so manche andere Weiche. Da nämlich im Weichenbereich eine Sperrfläche ist, ist die Gefahr einer verlegten Weiche wesentlich geringer, als zum Beispiel in der Josefstädter Straße, da in der Hietzinger Hauptstraße kein MIV den Schnee in die Weiche presst.

[gibsea106]

[...] Wo geht denn eigentlich das Weichenorgan hin wenn es muss ?? [...]

[...] Weichenheizung [...]

Wäre ja eine Lösung...

[Oskar]

Hast du nur niemanden gesehen, oder musste auch die Fahrer die Weiche selbst stellen?

Ich habe zugegebenermaßen nicht auf einen Zug gewartet. Heutzutage weiß man je nie, wie lange das dauert...

[Klingelfee]

Hast du nur niemanden gesehen, oder musste auch die Fahrer die Weiche selbst stellen?

Ich habe zugegebenermaßen nicht auf einen Zug gewartet. Heutzutage weiß man je nie, wie lange das dauert...

Dann kannst du auch nicht sagen, dass kein Weichensteller vor Ort war. Der kann für dich auch irgendwo auf der Seite gestanden sein. Wie ich seinerzeit als Weichenposten eingesetzt wurde, haben ich die Fahrer auch nicht gesehen, weil ich schon schon lange vor ihnen die Weiche gestellt hatte und bis Sie bei der Weiche waren, war ich schon wieder in der Weichenhütte.

[haidi]

Und bei der Weiche macht mir der Schnee zwar auch Sorgen, aber sie ist weniger kritisch, als so manche andere Weiche. Da nämlich im Weichenbereich eine Sperrfläche ist, ist die Gefahr einer verlegten Weiche wesentlich geringer, als zum Beispiel in der Josefstädter Straße, da in der Hietzinger Hauptstraße kein MIV den Schnee in die Weiche presst.

Bei Schneelage sind die Bodenmarkierungen nicht zu sehen und die Beachtung daher nicht möglich. Wenn jemand in der 2. Spur fährt, kann er daher nicht gestraft werden.

[Klingelfee]

Und bei der Weiche macht mir der Schnee zwar auch Sorgen, aber sie ist weniger kritisch, als so manche andere Weiche. Da nämlich im Weichenbereich eine Sperrfläche ist, ist die Gefahr einer verlegten Weiche wesentlich geringer, als zum Beispiel in der Josefstädter Straße, da in der Hietzinger Hauptstraße kein MIV den Schnee in die Weiche presst.

Bei Schneelage sind die Bodenmarkierungen nicht zu sehen und die Beachtung daher nicht möglich. Wenn jemand in der 2. Spur fährt, kann er daher nicht gestraft werden.

Ihr sagt immer, dass ich mit schwachsinnigen Argumenten daher komme. Aber das ist auch ein Schwachsinniges Argument. Ich bin lange genug auf der Linie 60 gefahren und das auch bei Schnee. Aber dass Autofahrer dort am Gleis gefahren sind, ist mir nie untergekommen. Und eines darf man auch nicht vergessen, Bei Schneefall wird das Gleis nicht geräumt. Daher ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Autofahrer dort eine 2. Spur eröffnet sehr gering.

[Katana]

Dem Vernehmen nach soll die Weiche im März 2023 instandgesetzt werden. Das Problem sei die Verkabelung. Trifft dies zu, ist anzunehmen, dass auch die Weichenheizung nicht funktioniert, was bei Schnee und Matsch dann richtig unlustig werden könnte...

Wieso nimmst du das an? Kennst du den Aufbau einer Weichenverkabelung? Wie viele Gemeinsamkeiten von VETAG-, Antriebs- und Heizungsverkabelung gibt es?

[Oskar]

Wieso nimmst du das an? Kennst du den Aufbau einer Weichenverkabelung? Wie viele Gemeinsamkeiten von VETAG-, Antriebs- und Heizungsverkabelung gibt es?

Du darfst Dein offenbar umfangreiches Wissen über die Verkabelung der WL-Weichen gerne mit uns teilen! Und dann auch gleich erklären, aus welchem Grund es überhaupt zu diesem Schaden gekommen ist...  

[Katana]

Wieso nimmst du das an? Kennst du den Aufbau einer Weichenverkabelung? Wie viele Gemeinsamkeiten von VETAG-, Antriebs- und Heizungsverkabelung gibt es?

Du darfst Dein offenbar umfangreiches Wissen über die Verkabelung der WL-Weichen gerne mit uns teilen! Und dann auch gleich erklären, aus welchem Grund es überhaupt zu diesem Schaden gekommen ist...

Wieder eine Annahme deinerseits. Wie kommst du darauf? Meine Frage nach den Gemeinsamkeiten von VETAG-, Antriebs- und Heizungsverkabelung  war ernst gemeint.

[95B]

  Wo geht denn eigentlich das Weichenorgan hin wenn es muss ?? 

Bei den Schutzhütten für die Weichensteller hat es auch eine Vermehrung ergeben, stehen jetzt zwei dieser Holzhütten da.

Die zweite ist wahrscheinlich für den Reserveweichensteller, falls der Weichensteller aufs Clo muss.

Vielleicht IST die zweite Holzhütte das Clo   

Die zweite Hütte ist das Salzlager für den Winterdienst.

[60]

Gestern gegen 9:15 habe ich beim Vorbeifahren gleich an die 7 Gelbwesten gesehen, die allem Anschein nach von einer Person eingeschult wurden.