[PL] Impressionen aus Krakau

[t12700]

Wie lange soll denn der 75er und somit die E1+c3 noch über die Neubaustrecke nach Gorka Narodowa fahren? Bleibt diese Linienführung noch bis Sommer?

[Konstal 105Na]

Wie lange soll denn der 75er und somit die E1+c3 noch über die Neubaustrecke nach Gorka Narodowa fahren? Bleibt diese Linienführung noch bis Sommer?

Momentan deutet nichts darauf hin, dass sich hier schnell etwas ändert. Ich hätte die Linie ja schon längst einfach wieder 44 genannt.

[t12700]

Wie lange soll denn der 75er und somit die E1+c3 noch über die Neubaustrecke nach Gorka Narodowa fahren? Bleibt diese Linienführung noch bis Sommer?

Momentan deutet nichts darauf hin, dass sich hier schnell etwas ändert. Ich hätte die Linie ja schon längst einfach wieder 44 genannt.

Danke das ist erfreulich! Ist auch absehbar, wie lange HW148 noch die Werbung für die Steiermakr tragen soll oder ist dir das nicht bekannt?

[Konstal 105Na]

Wie lange soll denn der 75er und somit die E1+c3 noch über die Neubaustrecke nach Gorka Narodowa fahren? Bleibt diese Linienführung noch bis Sommer?

Momentan deutet nichts darauf hin, dass sich hier schnell etwas ändert. Ich hätte die Linie ja schon längst einfach wieder 44 genannt.

Danke das ist erfreulich! Ist auch absehbar, wie lange HW148 noch die Werbung für die Steiermakr tragen soll oder ist dir das nicht bekannt?

Das weiß ich nicht. Bis 31.01. sind in Krakau übrigens Winterferien, daher fahren nur 3 E1+c3 am 75er.

Am 26.01. fährt zum ersten Mal anlässlich des 33. Finales des WOŚP-Spendenmarathons (Mehr zum WOŚP, dem Großen Orchester der Weihnachtshilfe hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fes_Orchester_der_Weihnachtshilfe) in Krakau eine Sonderlinie, die mit Museumsfahrzeugen betrieben wird. Diese fährt auf folgender Strecke:

Plac Centralny - Rondo Czyżyńskie - Rondo Grzegórzeckie - Starowiślna - Poczta Główna - Plac Wszystkich Świętych - Filharmonia - Cichy Kącik (zurück über Teatr Bagatela - Teatr Słowackiego - Poczta Główna).

Was genau fahren wird, habe ich noch nicht in Erfahrung bringen können. Schön, dass es das endlich in Krakau gibt. Andere Städte veranstalten soetwas schon seit Jahren.

Den Fahrplan findet man hier: https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1240-2025

[t12700]

Wie lange soll denn der 75er und somit die E1+c3 noch über die Neubaustrecke nach Gorka Narodowa fahren? Bleibt diese Linienführung noch bis Sommer?

Momentan deutet nichts darauf hin, dass sich hier schnell etwas ändert. Ich hätte die Linie ja schon längst einfach wieder 44 genannt.

Danke das ist erfreulich! Ist auch absehbar, wie lange HW148 noch die Werbung für die Steiermakr tragen soll oder ist dir das nicht bekannt?

Das weiß ich nicht. Bis 31.01. sind in Krakau übrigens Winterferien, daher fahren nur 3 E1+c3 am 75er.

Alles klar vielen Dank!

[Konstal 105Na]

Zum Einsatz kommt auf oben genannter Sonderlinie der 102Na.

[95B]

Zum Einsatz kommt auf oben genannter Sonderlinie der 102Na.

"Sonderlinie" ist wohl etwas übertrieben. Es handelt sich um einen Sonderzug, der die angegebene Strecke 4 mal befährt.

[Konstal 105Na]

Zum Einsatz kommt auf oben genannter Sonderlinie der 102Na.

"Sonderlinie" ist wohl etwas übertrieben. Es handelt sich um einen Sonderzug, der die angegebene Strecke 4 mal befährt.

Ja, kein Vergleich zu anderen Städten, wo wesentlich öfter gefahren wird. Ich bin aber froh, dass es dieses Jahr erstmals überhaupt soetwas gibt. Schon seltsam, da hat man in Krakau schon seit Jahren relativ viele Museumswagen und anlässlich des Spendenmarathons fuhr bislang nichts. In anderen Städten ist es mittlerweile seit einigen Jahren Tradition eigene Linien, auf denen Museumswagen im z.B. 20-Minutentakt verkehren, einzurichten.

[Konstal 105Na]

Gestern fuhr, wie erwähnt, anlässlich des Spendenmarathonfinales der 102Na. Unter folgendem Link findet man Fotos: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4406-linie-specjalne-kursowaly-z-okazji-33-finalu-wielkiej-orkiestry-swiatecznej-pomocy

[Konstal 105Na]

Am aktuellen Gesamtnetzplan ist bereits die Metro eingezeichnet. Geplant ist relativ fix der Abschnitt AGH - Rondo Młyńskie mit folgenden Stationen:

AGH
Stare Miasto
Dworzec Główny
Rondo Mogilskie
Olsza
Rondo Młyńskie

https://ztp.krakow.pl/kmk/mapy-i-schematy-kmk

Interessanterweise ist man vom Premetrokonzept abgekommen. Es soll zwar der Fuhrpark auch die Straßenbahngleise benutzen können (konkret ist von der Neubaustrecke nach Mistrzejowice die Rede), aber im weiteren Ausbau soll das ein komplett unabhängiges System werden. Wahrscheinlich möchte man die Linie nicht am Rondo Młyńskie enden lassen, sondern Straßenbahnlinien durch den Metrotunnel durchbinden.

Ich frage mich ja, wo die Stadt das Geld dafür hernimmt. Es sind die Fahrscheine jetzt schon teurer als z.B. in Warschau. Abgesehen davon, dass die nächste Tariferhöhung vor der Tür (zum Gemeinderat) steht.

[nord22]

Unter https://www.flickr.com/photos/77844259@N02/albums/72157718819285056/ findet sich eine Galerie mit qualitativ sehr guten Aufnahmen der Krakauer Straßenbahn von Rafał Kurtyka. Die Bilder können für private Zwecke auch frei in guter Auflösung heruntergeladen werden.

nord22

[Konstal 105Na]

Unter https://www.flickr.com/photos/77844259@N02/albums/72157718819285056/ findet sich eine Galerie mit qualitativ sehr guten Aufnahmen der Krakauer Straßenbahn von Rafał Kurtyka. Die Bilder können für private Zwecke auch frei in guter Auflösung heruntergeladen werden.

Der Hobbykollege hat übrigens auch aus anderen Städten schöne Fotos. Er war auch schon in Graz und Linz. Der Bildbegleittext ist übrigens auch immer auf Englisch.


Hier ein Foto aus den 50ern. Es zeigt das Rondo Mogilskie, Blickrichtung Nowa Huta. Später war dann ein kleiner Wald im Kreisverkehr. Heute fährt hier die Straßenbahn unter der Fahrbahn. Im Eckhaus war damals ein Expedit.


Quelle: https://www.facebook.com/photo/?fbid=9094136093989278&set=g.161511145770617

[nord22]

Mühsames händisches Setzen eines Fahrleitungsmasts in der ul. Rakowicka 1934 (Bildautor nicht bekannt).

LG nord22

[Florian]

Aktuelle Eindrücke aus Krakau von Montag und Dienstag dieser Woche. Es war saukalt aber dafür 2 Tage lang keine einzige Wolke am Himmel. Die E1+c3 fahren nach wie vor fleißig am 75er und die Solo E1 am 21er. Auch die 3fach Konstal sind weiter am 52er zu finden.

HW130+HB530 brechen zur letzten Runde des Vormittages vom Rondo Hippokratesa Richtung Gorka Narodowa auf.
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HW143+HB543 fahren die Mogilska entlang Richtung Rondo Hippokratesa
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Am nächsten Tag konnte ich das selbe Gespann nach getaner Arbeit auf Einziehfahrt nach Nowa Huta aufnehmen. Die Gegend um das Gleisdreieck bei den Wiadukty ist nicht wiederzuerkennen!
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Die ersten zarten Sonnenstrahlen des Tages Streifen HL433 der Linie 20, unterwegs bei Stary Kleparz.
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Und in die Gegenrichtung bietet sich folgender Anblick: HW149+HB549 am 75er. Vor der Sonne sind übrigens keine Wolken sondern der aufsteigende Qualm des PGE Blockheizwerks an der Weichsel.
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[t12700]

Aktuelle Eindrücke aus Krakau von Montag und Dienstag dieser Woche. Es war saukalt aber dafür 2 Tage lang keine einzige Wolke am Himmel. Die E1+c3 fahren nach wie vor fleißig am 75er und die Solo E1 am 21er. Auch die 3fach Konstal sind weiter am 52er zu finden.

Tolle Fotos, danke!