Autor Thema: [PL] Impressionen aus Krakau  (Gelesen 1188277 mal)

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Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3525 am: 26. Juni 2024, 10:20:10 »
Auch heute sind wieder keine Hochflurzüge im Einsatz.

Die Ausschreibung über Neufahrzeuge wurde beendet.

Grundsätzlich haben nur zwei Bieter, Stadler und Bozankaya, ein Angebot abgeben. Involviert war sicher auch Modertrans, aber anscheinend waren die Bedingungen nicht attraktiv.

Für 30 Einrichtungswagen (32-34 m Länge) gibt es folgende Angebote:

Stadler 674,602 Millionen zł (rund 157,217 Millionen Euro*)
Bozankaya 449,269 Millionen zł (rund 104,7 Millionen Euro*)


Für 30 Zweirichtungswagen (32-34 m Länge) gibt es folgende Angebote:

Stadler 764,137 Millionen zł (rund 178,08 Millionen Euro*)
Bozankaya 463,697 Millionen zł (rund 108,065 Millionen Euro*)


Für 30 Einrichtungswagen (42-45 m Länge) hat nur Bozankaya ein Angebot abgegeben, welches 603,179 Millionen zł (rund 140,57 Millionen Euro beträgt.


Das veranschlagte Budget ist geringer. Ich gehe davon aus, dass die Ausschrebiung annulliert und erneut ausgeschrieben wird.


*) 1 EUR = 4,2909 PLN, Kurs lt. NBP per 25.06.2024
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Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3526 am: 26. Juni 2024, 21:15:01 »
Kommenden Sonntag wird auf der Museumslinie der SN3+PN3 verkehren. Damit hat der Zeppelinwagen seine Prämiere. Zudem werden am 15er der 102Na+102NaD, die Museums-105N-Doppeltraktion und der T4+B4 fahren.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=951816360073247&set=a.513028827285338
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dalski

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3527 am: 28. Juni 2024, 22:10:25 »
Am 20.06.2024 konnte ich wieder einmal einen Solo-E1 im Einsatz antreffen, hier fuhr mir HW 101 (ex-4488) am Rondo Kocmyrzowskie vor die Linse:
Всё будет хорошо

nord22

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3528 am: 03. Juli 2024, 20:15:40 »
BW 508 PN1 + SN1 der Linie 3 (soweit leserlich) am Rynek 1940 (Quelle: fotopolska.eu; Bildautor nicht bekannt). Am Beiwagen gab es ein Abteil "FÜR JUDEN  DLA ZYDOW und FÜR NICHTJUDEN   DLA NIEZYDOW".

LG nord22

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3529 am: 04. Juli 2024, 21:26:58 »
Gleisbauarbeiten in der ul. Krakowskiej 1939; im Hintergrund zwei Wagen der Linie 1 (Foto: MHK).

LG nord22

Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3530 am: 04. Juli 2024, 22:26:15 »
Gleisbauarbeiten in der ul. Krakowskiej 1939; im hintergrund zwei Wagen der Linie 1 (Foto: MHK).

In der ul. Krakowska (Krakowskiej ist die abgewandelte Form), auf deutsch in der Krakauer Straße. Die beiden Wagen im Hintergrund sind SW1. An der Kreuzung befindet sich die Haltestelle Stradom.
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Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3531 am: 08. Juli 2024, 17:22:03 »
Gestern war ich wieder entlang der Museumslinie unterwegs.

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Der Focus lag auf den Autobussen, daher gibt es weniger Straßenbahnfotos. Hier der Posener 102Na beim Einbiegen in die Westerplatte beim Hauptbahnhof.

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Am 20er fahren jetzt an Wochenenden NGT8 und Lajkoniki. Der Werktagsauslauf hat sich nicht verändert und besteht immer noch aus EU8N und NGT6.

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Der 102er in der Haltestelle św. Gertrudy (St.-Gertrud-Straße). Früher hieß die Haltestelle Kino Wanda. Der Schriftzug des ehemaligen Kinos ziert heute noch das Gebäude, in dem derzeit ein Supermarkt ist.

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Beim Einbiegen in die Dominikańksa (Dominikanerstraße).
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Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3532 am: 17. Juli 2024, 11:17:51 »
Ab 20.07. ist die Relation Rondo Mogilskie - Rondo Grzegórzeckie wieder befahrbar. Dafür wird der Abschnitt Teatr Słowackiego - Poczta Główna wegen Renovierungsarbeiten an einer Fernwärmeleitung gesperrt. Am Ast nach Nowy Bieżanów finden Gleisbauarbeiten statt. Es gelten folgende Maßnahmen:

Linie 0: Umleitung in Richtung Dajwór via Plac Wszystkich Świętych

Linie 3: Von Krowodrza Górka bis Teatr Słowackiego auf Stammstrecke, weiter via Teatr Bagatela - Plac Wszystkich Świętych - Poczta Główna - Starowiślna - Plac Bohaterów Getta - Bieżanowska - Kurdwanów

Linie 9: Von Rondo Hipokratesa bis Bieżanowska auf Stammstrecke, weiter via Kurdwanów - Sanktuarium Bożego Miłosierdzia - Borek Fałęcki

Linie 10: Von Pleszów bis Rondo Mogilskie auf Stammstrecke, weiter via Rondo Grzegórzeckie - Starowiślna - Stradom - Korona - Łagiewniki

Linie 13: Von Bronowice bis Bieżanowska auf Stammstrecke, weiter Kurdwanów

Linie 14: Os. Piastów - Rondo Kocmyrzowskie - Rondo Czyżyńskie - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Teatr Słowackiego - Teatr Bagatela - Bronowice

Linie 24: Von Bronowice bis Teatr Bagatela auf Stammstrecke, weiter via Plac Wszystkich Świętych - Poczta Główna, weiter auf Stammstrecke

Linie 50: Verkehrt nur zwischen Górka Narodowa und Kurdwanów

Linie 52: Von Os. Piastów bis Rondo Mogilskie auf Stammstrecke, weiter via Rondo Grzegórzeckie - Starowiślna, weiter auf Stammstrecke


Die Linie 75 bleibt erhalten.
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Z-TW

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3533 am: 17. Juli 2024, 13:17:13 »
Die Strecke von Philharmonia nach Salvator war vorige Woche wegen Bauarbeiten auch nicht befahrbar.

Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3534 am: 17. Juli 2024, 19:06:48 »
Die Strecke von Philharmonia nach Salvator war vorige Woche wegen Bauarbeiten auch nicht befahrbar.

Schon seit geraumer Zeit. Da wird im Prinzip alles saniert. War auch schon Zeit.

Die drei Ausschreibungen zu insgesamt 90 Wagen wurden übrigens annulliert.
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nord22

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3535 am: 18. Juli 2024, 17:20:09 »
Anbei vier Aufnahmen einer stillgelegten "Dschungeltramway" mit Schleife in Krakau (Fotos: K. Bednarsky, 16.07.2024). Die Aufnahmen sollen beim Dworzec Towarowy entstanden sein - es gibt auch aktuell eine Haltestelle Dworzec Towarowy, welche wahrscheinlich nur in der Nähe situiert ist. Wann wurde diese Strecke stillgelegt? Bitte User Konstal105Na um ergänzende Hinweise.

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Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3536 am: 18. Juli 2024, 18:14:48 »
Anbei vier Aufnahmen einer stillgelegten "Dschungeltramway" mit Schleife in Krakau (Fotos: K. Bednarsky, 16.07.2024). Die Aufnahmen sollen beim Dworzec Towarowy entstanden sein - es gibt auch aktuell eine Haltestelle Dworzec Towarowy, welche wahrscheinlich nur in der Nähe situiert ist. Wann wurde diese Strecke stillgelegt? Bitte User Konstal105Na um ergänzende Hinweise.

Das ist wohl eher die Strecke bzw. die Schleife Walcownia (Walzwerk) in Nowa Huta (Die Mrozowa ist die Straße dorthin). Diese wurde im Herbst 2018 stillgelegt. Beim Dworzec Towarowy (Güterbahnhof) wurde nichts stillgelegt, abgesehen vom Anschlussgleis ans PKP-Netz. Über dieses Gleis wurden übrigens die Nürnberger Ende der 80er/Anfang der 90er geliefert. Auch früher schon wurden dort Straßenbahnwagen von MPK abgenommen.

Wirklich eingestellt wurde was Strecken betrifft in Krakau nur der Ast zum Walcownia. Alle anderen Strecken, die es heute nicht mehr gibt, wurden mehr oder weniger 1:1 verlegt, z.B. die Strecken durch die Altstadt, welche es heute nicht mehr gibt, dafür fährt die Straßenbahn um die Altstadt herum (was so früher, als man noch durch die Altstadt fuhr, nicht ging). Die Strecke zum östlichen Eingang zum Hauptbahnhof wurde 1986 stillgelegt. Man begann bereits damals mit dem Bau des Straßenbahntunnels, welcher 2008 fertiggestellt wurde. Auch hier wurde die Strecke im Prinzip nur verlegt.

Ob der Ast Richtung Walcownia wieder kommt, ist fraglich. Vage Planungen gibt es zwar, aber im Moment hat das keine Priorität. Es gibt dort im Moment einfach zu wenig Fahrgastpotential (das ist ein Industriegebiet). Momentan fährt dort nicht einmal mehr ständig ein Autobus. Nur noch werktags zur Hauptverkehrszeit, sowie am Abend (Schichtwechsel), sowie Samstags in der Früh und am Abend wird die Haltestelle Walcownia noch bedient.


Kommenden Sonntag wird der #1076+506, das ist Breslauer LH mit dem Wismar-Beiwagen aus Stettin, auf der Museumslinie verkehren. Zusätzlich gibt es die Sonderbuslinie F, auf der Museumsfahrzeuge im Einsatz sein werden. Anläßlich 75 Jahre Nowa Huta findet das Festyn pod Kombinatem (Fest beim Kombinat) statt, daher wird der N+ND #20+511 vom Betriebsbahnhof Nowa Huta zum Kopiec Wandy und zurück fahren.

Abfahrtszeiten:

Kopiec Wandy:
11:23, 11:43, 12:03*, 12:43, 13:03, 13:23*, 14:03, 14:23, 14:43*, 15:23, 15:43, 16:03*, 16:43, 17:03.
Zajezdnia Nowa Huta:
11:13, 11:33, 11:53, 12:33, 12:53, 13:13, 13:53, 14:13, 14:33, 15:13, 15:33, 15:53, 16:33, 16:53

Die mit * gekennzeichneten Abfahrten haben 15 Minuten Stehzeit in der Haltestelle Kombinat. Man wird durch den Betriebsbahnhof mitfahren können.
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nord22

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3537 am: 18. Juli 2024, 18:42:26 »
@Konstal 105Na: Danke für deine Anmerkungen. Die Botanik im Bereich der stillgelegten Strecke in Nowa Huta hat sich seit 2018 prächtig entwickelt...

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3538 am: 18. Juli 2024, 22:56:15 »
Eine Ergänzung zu posting # 3535 - 3536: E1 135 ex 4699 + c3 der Linie 22 in der Schleife Walcownia (Foto: Guy, 06.07.2013).

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #3539 am: 22. Juli 2024, 19:21:26 »
Gestern war ich wieder entlang der Museumslinie unterwegs.

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Eine Funkstreife von MPK fungierte als Vorhut und fuhr durch die Dajwór. Falschparker blockieren regelmäßig hier die Gleise, da hier nur im Sommer an Sonn- und Feiertagen regelmäßig etwas fährt.

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Beim Einbiegen in die św. Wawrzyńca (St.-Lorenz-Straße). Man sieht sehr schön den Beiwagen, der von der Wagonfabrik Wismar gebaut wurde. Im Einsatz war er in Stettin.

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Bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Dajwór.

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Spontan konnte ich das Gespann noch in der Franciszkańska (Franziskanerstraße) aufnehmen. Im Hintergrund Pałac Biskupi (Bischofspalast) mit dem Okno Papieskie (Papstfenster), von dem aus Johannes Paul II regelmäßig zu den Gläubigen sprach.

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Beim Kombinat passte ich dann noch den N+ND ab, welcher als NH zwischen dem Betriebsbahnhof Nowa Huta und dem Kopiec Wandy pendelte. Beim Kombinat endete auch die Museumslinie F (Autobus). Zudem gab es noch eine Ausstellung von Autobussen und man konnte mit zwei historischen Taxis (Warszawa M20 und Fiat 125p) zwischen Kombinat und Plac Centralny fahren.
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